Chronik der Feuerwehr Mainz

In Mainz war niemand bei der Vorsorge für einen Brandfall ausgenommen. Die erste Mainzer "Aufruhr- und Feuerordnung" aus dem Jahre 1494 regelte die Einsatzbereitschaft im Brandfalle, sowie die Verteidigungsbereitschaft der Stadt bei einem Überfall oder einem Aufruhr. Selbst die Geistlichen wurden wiederholt vom Erzbischof zu nächtlichen Wachtdiensten eingeteilt. Für die Brandbekämpfung waren insbesondere die Handwerksmeister mit ihren Gesellen, für das Aufstellen der Leitern die Schornsteinfeger und Layendecker (Schieferdecker) zuständig. Zum Herbeitragen des Löschwassers waren die kirchlichen Orden verpflichtet, unterstützt wurden sie von der Judenschaft und sogar von den Dirnen. Die Bader mit ihren Mägden und ihrem Gesinde hatten für die Verunglückten zu sorgen. Jede Zunft musste mindestens acht lederne Löscheimer besitzen. Der Zunftmeister war dafür verantwortlich, dass sie bei einem Feuer an die Brandstelle gebracht wurden.

In der ersten Hälfte des 16. Jahrhunderts, als der Markgraf Albrecht von Brandenburg (1490-1545) die Stadt Mainz besetzt hielt, wurde die "Aufruhr- und Feuerordnung" überarbeitet. Mehr als 100 Jahre später, im Jahre 1660, war in der "Neuen Stadt-Rath-Ordnung" unter Kurfürst Johann Philipp von Schönborn (1605-1673) erlassen worden, dass die zur Brandbekämpfung nötigen Gerätschaften an bestimmten Orten sorgsamm aufbewahrt und im Notfall bereitgestellt werden müssen, und jeder Bürger wissen muss, was er zu tun hat.

Die erste Feuerordnung, die in Mainz nicht nur durch öffentliches Verlesen bekanntgemacht, sondern in mehreren tausend Exemplaren gedruckt und an die Bevölkerung verteilt wurde, hatte der Kurfürst Johann Friedrich Carl von Ostein (1689-1763) in der Mitte des 18. Jahrhunderts erlassen. In dieser Feuerordnung waren auch die Geräte für die Brandbekämpfung explizit aufgeführt: 28 große Feuerhaken, 6 kleine Feuerhaken, 38 Leitern und 5 Feuerspritzen. Hingegen war die Anzahl der Ledereimer und der Fässer, die zum Löschen benötigt wurden, nicht angegeben.

Äußerst schwierig gestaltete sich auch die Alarmierung bei Ausbruch eines Feuers. Auf dem Stephans- und dem Quintinsturm waren rund um die Uhr Türmer (auch Turmwächter oder Turmbläser), die nach Bränden Ausschau hielten, eingesetzt. Bei Wahrnehmung eines Feuers mussten sie die Glocken läuten und am Tage eine rote Fahne, bei Nacht eine Laterne in Richtung der Brandstelle heraushalten. Eigens benannte Feuerläufer mussten zu den Türmern laufen, um sich nach dem genauen Ort des Brandgeschehens zu erkundigen. Danach wurde das Feuer durch Ausrufen in Straßen und Gassen allen kundgetan. Außerdem war das Militär aufgefordert, durch Trommelschlag und Alarmschüsse mit einer Kanone von der Zitadelle die Bevölkerung von dem Ausbruch eines Brandes in Kenntnis zu setzen, damit sich die Löschmannschaften auf den dafür vorgesehenen Plätzen einfinden konnten.

Mainz war als Garnisonsstadt, die im Laufe der Jahrhunderte immer wieder Schauplatz kriegerischer Auseinandersetzungen war und in deren Mauern die Truppen verschiedenster Nationalitäten ständig wechselten, besonders brandgefährdet.

So waren die Ratsherren im Juli 1845 über den Vorschlag der Vorsitzenden zweier Mainzer Trunvereine hoch erfreut, die anregten, Löschmannschaften aus den Aktiven der Turnvereine zu rekrutieren. Turnlehrer Franz Mämpel und Eduard Müller erhielten durch die Stadt Feuerspritzen und den Auftrag, die Mitglieder der von ihnen geleiteten Turnvereine daran auszubilden. Allerdings blieb die alten Pflichtmannschaften gemäß der noch gültigen Feuerordnung von 1815 weiterhin bestehen. Die Zahl der Freiwilligen belief sich ungefähr auf 350 Mann, die sich in etwa gleichmäßig auf beide Turnvereine verteilten. Das Mämpelsche Korps hielt bereits am 19. Dezember 1845 in Anwesenheit fast aller Zivil- und Militärbehörden und einem großen schaulustigen Publikum an der damaligen Realschule in der Steingasse eine "Generalspritzenprobe" ab. Sie hinterließ bei den Zuschauer einen postiven Eindruck.

Das erfolgreiche Wirken der Turner in Sachen Brandbekämpfung bildete eine wesentliche Ettape auf dem Weg zur Freiwilligen Feuerwehr Mainz. Aufgrund der politischen Unruhen und Demokratiebewegungen in Deutschland, bei welchen auch die Turnervereine eine maßgebliche Rolle spielten, wurde aber erst vier Jahre später, im Oktober 1849, die Freiwillige Feuerwehr Mainz durch den Schornsteinfegermeister Carl Weiser (1811–1865) gegründet. Weiser genoss seine Ausbildung bei der Pariser Feuerwehr. Er wurde am 26. Oktober 1849 zum technischen Direktor ernannt und unter seiner Führung entwickelte sich die Feuerwehr Mainz sprunghaft, bis sie schließlich aus über 140 Mann und 16 Feuerspritzen bestand. Neue Steiggeräte verdrängten die alten unförmigen Feuerleitern und Feuerhaken.Neue Steiggeräte verdrängten die alten unförmiogen Feuerleitern und Feuerhaken. Weiser schaffte es sogar, die Truppe mit einheitlichen Uniformen ausstatten zu lassen und einen regelmäßigen Ausbildungsbetrieb aufzuziehen. Wer Feuerwehrmann werden wollte, meldete sich freiwillig und wurde aber für mindestens fünf Jahre verpflichtet.

Ihre erste große Bewährungsprobe hatte die Freiwillige Feuerwehr am 18. November 1857 zu bestehen, als am Nachmittag um 14:45 Uhr der Mainzer Pulverturm durch die Explosion von über 200 Zentnern Sprengstoff und vieler Granaten in die Luft flog und einen ganzen Stadtteil (Kästrich) zerstörte. Dabei wurden 153 Personen getötet, hunderte schwer und tausende leicht verletzt. Die Wehrmänner waren tage- und nächtelang im Einsatz, um aus den Ruinen eingestürzter Häuser Lebende zu retten und Tote zu bergen sowie zahlreiche immer wieder aufflackernde Brände zu löschen.

Am 1. Januar 1864 wurde erstmals eine Nachtfeuerwache in Mainz eingerichtet. Damit war die Einsatzbereitschaft der Feuerwehr rund um die Uhr gewährleistet. Außerdem hatte man aus der Tatsache, dass bei früheren Brandeinsätzen Löschwasser immer nur in ungenügender Menge zur Verfügung stand, Konsequenzen gezogen. Man verlegte - zunächst nur in einem begrenzten Bereich - unterirdische Rohrleitungen mit Hydranten, aus denen das Löschwasser entnommen werden konnte.

Durch die Rettungs- und Bergungsarbeiten nach der Pulverturmexplosion erwarb sich die Mainzer Feuerwehr große Verdienste. Die Bedeutung des Brandschutzes zeigte sich nun auch darin, dass die neugegründete Freiwillige Feuerwehr Mainz ab jener Zeit der "unmittelbaren Autorität des Bürgermeisters" unterstand.  Die Entwicklung der Feuerwehr und mit ihr des Löschwesens der Stadt Mainz verlief von nun ab ruhig und stetig unter der bewährten Führung Carl Weisers. Er bildete tüchtige Brandmeister und eine gut geschulte Mannschaft heran, sorgte für die Verbesserung der Geräte und beschaffte handliche Spritzen. Carl Weiser versuchte sich auch als Autor und illustrietre seinen Text mit eigenen Bildern. Sein schriftliches Werk "Die deutsche Feuerwehr", Handbuch für das gesamte Feuerlöschwesen, erschien in Mainz 1855 und war eines der ersten und ausführlichsten auf diesem Gebiet.

Auch in anderen deutschen Städten waren nun Feuerwehren gegründet worden. So fand bereits vom 1. bis 3. September 1860 der IV. Deutsche Feuerwehrtag unter Beteiligung von 45 Wehren in Mainz statt.

Carl Weiser verunglückte am 16. Juni 1865 bei einem Brand in einer Schreinerei in der Gaugasse 75 tödlich. Die Löscharbeiten zeigten, nicht zuletzt wegen der neuen Wasserleitungen, einen raschen Erfolg. Kommandant Weiser geht nach Hause um seine nassen Kleider zu wechseln und zu frühstücken. Anschließend kehrte er an die Einsatzstelle zurück, denn ein Kamin muss noch niedergelegt werden. Weiser leitete von einem Gesims aus die gefährliche Arbeit selber und wird durch den einstürzenden Schornstein erschlagen. Der Wundarzt kann nur noch seinen Tod feststellen.
An seinem Grab standen nicht nur seine Feuerwehrkameraden und Freunde. Auch die Mainzer Bevölkerung nahm großen Anteil am Tode Carl Weisers. Zu seinem Nachfolger wurde sein Bruder, Matthias Weiser, ernannt, der sich bemühte, das Erreichte zu erhalten und zu sichern.

Erst im letzten Viertel des ausgehenden Jahrhunderts war in vielen Bereichen eine lebhafte Aufwärtsentwicklung festzustellen, in deren Sog auch die Feuerwehr Mainz geriet. Die rege Bautätigkeit in Mainz, die rasante Stadterweiterung, die Zunahme der Bevölkerung und damit das stetige Ansteigen der Einsätze zwangen die Verantwortlichen, die Ausrüstung der Feuerwehr zu erweitern und zu modernisieren. Dies führte schließlich zur Vervielfachung des Bestandes. Während die Zahl der Hydranten im Jahr 1882 noch 52 betrugen, stieg deren Anzahl bis zum Jahr 1899 auf 869. Weiterhin wuchs im Zeitraum 1882 bis 1899, die Anzahl der Feuerwmeldestellen von sieben auf 23 und der Schlauchvorrat von 892m auf 5.097m an.

In würdiger Form wurde 1874 das 25jährige Jubiläum der Feuerwehr Mainz begangen. Vier Jahre später verabschiedete man eine neue "Ordnung der Feuerwehr zu Mainz", die der 1875 zum Branddirektor ernannte Christian Vey ausarbeitete. Sein Nachfolger wurde 1882 der Architekt Fritz Pricken.

Der allgemeine Aufwärtstrend und die Entwicklung der Feuerwehr setzten sich auch Anfang des 20. Jahrhunderts fort. So sahen sich die Maizer Politiker gezwungen, dem Beispiel anderer Städte zu folgen und eine Berufsfeuerwehr zu gründen.

Der 1. April 1906 gilt als Gründungsdatum der Berufsfeuerwehr Mainz. Bereits im August 1903 ernannten die Stadtverordnetenversammlung den seit 1896 im Amt für Maschinenwesen beschäftigten Ingenieur Anton Darapsky (1869–1918) zum Nachfolger des verstorbenen Branddirektors Fritz Pricken. Im Herbst 1903 absolvierte Darapsky ein Praktikum bei der Kölner Feuerwehr und trat 1904 seinen Dienst als Mainzer Branddirektor an; blieb aber bis zu seinem Tod 1918 dem Amt für Maschinenwesen zugeordnet.

Anfangs unterstanden sechs hauptamtliche Feuerwehrmänner, eingestellt aus den Reihen der Freiwilligen Feuerwehr, dem Kommando des städtischen Feuerwehr-Wachtmeister Jakob Leischner (1869–1929). Als Einsatzfahrzeuge standen der neu gegründeten Berufsfeuerwehr ein elektrisch betriebener Mannschaftswagen und ab 1910 eine ebenfalls elektrisch betriebene Ausziehleiter mit 15m Länge zur Verfügung.

Jakob Leischner war seit seinem 19. Lebensjahr selbst Freiwilliger Feuerwehrmann und betrieb seit 1892 ein Tapeziergeschäft in Mainz. 1906 bezog Leischner die ihm zugewiesene Büro- und Dienstwohnung im 2. Stock des Hauses Neubrunnenstraße 13. Dieses städtische Gebäude diente ab diesem Zeitpunkt als Feuerwache 1; gleichzeitig aber auch als Oktroiverwaltung und Polizeiwache. Die Berufsfeuerwehr unterhielt ihre Quartiere in der Neubrunnenstraße in der Mainz-Altstadt bis 1962 der Neubau im Barbarossaring (Mainz-Neustadt) bezogen werden konnte. Danach nutzte das Feuerwehrhaus in der Neubrunnenstraße die Freiwillige Feuerwehr Mainz-Stadt. Jakob Leischner leitete die Freiwillige Feuerwehr und die Ständige Wache nach dem Tod Darapskys 1918 zwei Jahre lang kommissarisch weiter, bis Stadtbaumeister Albert Noehl hauptamtlich zum Branddirektor berufen wurde.

Am 13. Januar 1929 verunglückte Jakob Leischner in Ausübung seines Dienstes bei einem Brand in einem französischen Autohaus an der Wallstraße tödlich. In der Annahme, dass sich der Halle noch Menschen befänden, drangen Leischner und seine Ordonnanz, Oberfeuerwehrmann Adolf Gentil, durch ein Tor in das Gebäude ein. Im gleichen Augenblick stützte eine Giebelmauer zusammen und begrub beide. Brandinspektor Leischner war sofort tot; Oberfeuerwehrmann Gentil starb einige Tage später im städtischen Krankenhaus an seinen schweren Verletzungen. Bei dem Brand, der bis in den nächsten Tag anhielt, fielen auch hundert Autos dem Feuer zum Opfer. Die Straße, an der das Gebäude der Feuerwache 1 (Bretzenheim) liegt, erinnert an den ersten hauptamtlichen Feuerwehr-Wachtmeister der Stadt Mainz.

Im Laufe der Jahre wuchs die Stadt Mainz durch die Eingemeindung der Vororte Mombach, Kastel, Amöneburg und Kostheim. Dadurch wurden auch die Aufgaben der Feuerwehr umfangreicher. Nach dem 1. Weltkrieg betrug die Mannschaftsstärke bereits 24 Mann. Diese waren auch nicht mehr im Arbeits-, sondern im Beamtenverhältnis.

Nachdem Leischner die Leiteung der Berufsfeuerwehr zwei Jahre lang kommisarisch inne hatte, wurde 1920 der Stadtbaumeister Albert Noehl sein Nachfolger, den man zwei Jahre später zum hauptamtlichen Branddirektor ernannte. Noehl war es vorbehalten, die Berufsfeuerwehr Mainz über zwanzig Jahre, bis April 1943, zu leiten. Während dieser Zeit war er bestrebt, die Ausrüstung dem neuesten Stand der Technik vorzuhalten. Dazu zählte auch eine moderne Feuermeldeanlage.

Am 23. November 1938 erzwang das Gesetz über das Feuerlöschwesen die Eingliederung der Mainzer Berufsfeuerwehr in die Polizeiorganisation. Sie führten fortan die Bezeichnung Feuerschutzpolizei - und aus Feuerwehrmännern wurden Polizisten. So war z.B. der Branddirektor Noehl als Kommandeur der Feuerschutzpolizei im Rang eines Majors.

Mit Beginn des 2. Weltkrieges gliederte man zur Steigerung der Einsatzbereitschaft die Mainzer Berufsfeuerwehr in Zweiertrupps mit Schlauchwagen, bestehend aus Fahrer und Schirrmeister, auf und verteilte diese über das gesamte Stadtgebiet. Ziel war es, die brandanfälligen Gebäude nach Angriffen schnell löschen zu können. Die Einsatzschwerpunkte waren die Kreisleitung in der Schillerstraße, das Theater, die Neustadt und die MAN-Werke in Gustavsburg. Schon nach einem Jahr wurden diese Zweiertrupps wegen Ineffizienz aufgelöst und alle Feuerwehrmänner wurden zurück in die Hauptfeuerwache in die Neubrunnenstraße beordert.

Für die Löscheinsätze im Stadtgebiet Mainz stand Anfang 1940 zunächst nur ein kleiner Löschzug für die Altstadt und ein größerer Löschzug für die Neustadt bereit. Von 1944 bis zum alles vernichtenden 27. Februar 1945 hatte sich die Berufsfeuerwehr (Feuerschutzpolizei) in vielen Großeinsätzen, auch in der Umgebung von Mainz, bewährt und verfügte über ein Gesamteinsatzstärke von 65 Feuerwehrleuten, davon sieben Offiziere. Leiter der Feuerschutzpolizei war seit 1943 Major Ernst Kirchner. Das Durchschnittsalter betrug 49 Jahre. Durch die ununterbrochenen Löscheinsätze, ohne Freizeit oder Urlaub, schnellten die Ausfälle wegen Krankheit und Verletzungen auf 20 Prozent der Mannschaftsstärke. 1944 verfügte die Mainzer Feuerschutzpolizei über elf schwere Löschfahrzeuge LF25, drei mittlere Löschfahrzeuge LF15 und sechs leichte Löschfahrzeuge LF8 sowie über ausreichendendes Schlauchmaterial. 1200 Meter Schnellkupplungsrohre, sogenannte Laningerrohre, waren zwar vorhanden, konnten aber aufgrund der fehlenden Transportanhänger nicht mitgeführt werden.

In der Jägerstraße 33 und im Zollhafen lag die erste und mannschaftsstärkste Bereitschaft der Feuerschutzpolizei mit zusammen 120 Mann. Hier wurden zu Beginn der Krieges alle diejenigen zusammengefasst, die als politisch nicht zuverlässig galten. Die zweite Einsatzbereitschaft war in der Zitadelle und in der Neubrunnenstraße stationiert; die dritte Bereitschaft lag in Kastel in der Turnhalle und in der Feuerwehrschule. Für den auswärtigen Einsatz wurde nur die Feuerwehrbereitschaften 1 und 3 herangezogen. Direkte Unterstützung erhielt die Mainzer Feuerschutzpolizei bei ihren Einsätzen von den Werkfeuerwehren der Mombacher Waggonfabrik, der Firma Werner & Mertz (Erdal-Werke), der Blendax-Werke un der gutausgerüsteten Werkfeuerwehr der MAN-Werke in Gustavsburg mit zahlreichen Löschfahrzeugen. Hinzu kamen noch die neun freiwilligen Feuerwehren des Stadtgebietes und die 25 freiwilligen Feuerwehren des Kreises Mainz. Nach Luftangriffen alarmierte das Luftgaukommando XII alle 40 Großfeuerwehren im Umkreis von 100km: von Bingen bis Frankfurt, von Bad Kreuznach bis Mannheim eilten die Wehren zu ihren Einsatzorten.

Mit Beginn der Luftangriffe auf Mainz gestaltete sich die Löschwasserversorgung zum Hauptproblem der Feuerwehr, trotz unmittelbarer Nähe zum Rhein und Main. Ende 1944 standen im Stadtgebiet für die Brandbekämpfung als Wasserentnahmestellen 11 Löschbrunnen, 19 Zisternen, 13 Löschteiche und 5 Runinenkeller mit einem Fassungsvermögen von 500 bis 1500 m³ zur Verfügung. Zum Bau dieser Anlagen musste die Feuerwehr täglich 60 Mann abstellen. Ziel war es, viele kleine Schöpstellen zu schaffen, um schnell genügend Löschwasser für die Entstehungsbrände zu haben, damit sich diese nicht zu Großbränden entwickeln konnten. Unter allen Umständen wollte man eine Wasserförderung über lange Strecken aus dem Rhein vermeiden, da diese Maßnahme zu viel Material und Personal band.

Bei dem verherrenden Luftangriffen am 27. Februar 1945 waren alle drei Feuerwehrbereitschaften in Mainz eingesetzt. Während die alarmierten Löschzüge aus dem Landkreis entlang der Einfallstraßen kleinere Brände löschten, standen in der Innenstadt ganze Straßenzüge in Flammen. Die Rettungsmannschaften konnten bei allen Einsatzwillen und bei allem Improvisationsgeschick nicht verhindern, dass das am schwersten betroffene Gebiet im Bereich Flachsmarkt, Schusterstraße, Höfchen, Ludwigstraße, Schillerplatz, Mittlere Bleiche und Rheinstraße weitgehend niederbrannte. Der Lotsendienst war aufgrund des Ausmaßes handlungsunfähig. Die zufällig am Dom vorbeikommenden freiwillige Wehren aus Nierstein und Oppenheim löschten den brennenden Dachstuhl und retteten so das Wahrzeichen von Mainz. Der ungeigennützige Einsatz der Wehren kostete der Mainzer Feuerschutzpolizei zwei Menschenleben. Drei Wehrmännern von der Freiwilligen Feuerwehr Mainz-Hechtsheim wurden zudem durch eine einstürzende Hauswand in der Schusterstraße erschlagen. Gegen Ende des Krieges, noch im März 1945, wurden einige Berufsfeuerwehrmänner, die noch nicht 50 Jahre alt waren, bewaffnet und zum Schutz von Industrieanlagen eingesetzt. Aber schon wenige Tage später, als die Amerikaner in Mainz einrückten, war ihr Abstecher in den militärischen Bereich beendet. Danach stand man, wie überall in Deutschland, vor einem Neubeginn und einem Wiederaufbau aus dem Nichts. Die Berufsfeuerwehr Mainz war zu der Zeit 45 Mann stark. Da die Feuerwache und die dazugehörigen Werkstätten und Fahrzeughallen zum größten Teil durch Bomben zerstört und ausgebrannt waren, galt es zunächst, in Eigenhilfe dringend notwendige Räumlichkeiten zu schaffen. Hinzu kamen die Schwierigkeiten der Materialbeschaffung, auch für die stark reparaturbedürftigen Einsatzfahrzeuge. Weiter wirkte sich erschwerend die personelle Überalterung der Berufsfeuerwehr aus, da die jungen Männer, sofern sie nicht an der Front gefallen waren, sich in Kriegsgefangenschaft befanden.

Erst mit dem Inkrafttreten des "Gesetzes über das Brandschutzwesen für Rheinland-Pfalz" vom 11. März 1949 war wieder eine rechtliche Grundlage für die ordnungsgemäße Durchführung des Brandschutzes, auch in Mainz, gegeben. Da Wirtschaft, Industrie und Handel aus den Trümmern neu erstanden, wirkte sich dieser Aufschwung positiv auf alle Lebensbereiche aus. Zu der Zeit wurde die Berufsfeuerwehr Mainz von Brandoberingenieur Leopold Glanner geführt.

Kurz nach dem 50jährigen Bestehen der Berufsfeuerwehr wurden Pläne für den Neubau einer Feuerwache erarbeitet. Als Grundstück stand der ehemalige Exerzierplatz der Alice-Kaserne am Barbarossaring / Ecke Holsteinstraße zur Verfügung. Mit den Bauarbeiten konnte schließlich im November 1959 begonnen werden. Die feierliche Einweihung der neuen Feuerwache fand am 30. Juni 1962 statt.

Während die Amtsgeschäfte der Berufsfeuerwehr vorübergehend kommissarisch in den Händen des Leiters der Baupolizei, Herrn Baurat Rudolf Acker, gelegen hatten, war ab 1959 Brandamtsrat Ernst Ulrich als Chef für die Berufsfeuerwehr verantwortlich. Ihm ist es insbesondere auch zu verdanken, dass Anfang der sechziger Jahre der Fahrzeugbestand der Feuerwehr Mainz weitgehend erneuert wurde.

Ab 1968 wurden der neue Stadtteil Mainz-Lerchenberg und die Anlagen des Zweiten Deutschen Fernsehens immer größer. Hinzu kam die Eingemeindung von sechs neuen Stadtteilen. Um auch deren Schutz mit übernehmen zu können, musste wegen der zu großen Entfernung der Hauptfeuerwache (Neubrunnenstraße) und der damit verbundenen langen Anfahrtszeiten am 18. Juni 1968 mit dem Bau einer Nebenfeuerwache auf dem Lerchenberg (Wedekindstraße) begonnen werden. Die Wache, ein ehemaliger Schießstand, wurde weitgehend in Eigenhilfe erstellt. Die Berufsfeuerwehrmänner erbrachten dabei bereits in den ersten Jahren rund 20.000 Arbeitsstunden. 1971 ging die Nebenfeuerwache in Betrieb.

1973 wurde Oberbrandrat Ulrich von seinem seitherigen Stellvertreter Ernst Horneber als Leiter der Berufsfeuerwehr abgelöst. Dieser ging im Jahre 1980 als Branddirektor in Ruhestand. Sein Nachfolger wurde der von der Berufsfeuerwehr Frankfurt/Main gekommene Brandrat Gotthard Passet.

Durch die ständig wachsenden Anforderungen an die Feuerwehr zum Schutz und zur Sicherheit der Mainzer Bevölkerung war es erforderlich, eine zweite große Feuerwache als Ersatz für die Feuerwache auf dem Lerchenberg zu bauen. Insbesondere die Gebietsausdehnung in den Vororten von Mainz und die Expansion im Universitäts- und Gewerbebereich machte die Einhaltung der gesetzlich vorgegebenen Einsatzgrundzeit von 8 Minuten immer schwieriger. Durch die mit der wachsenden Stadt verbundene Personalvermehrung von seinerzeit 70 Feuerwehrleuten in der 1962 gebauten Feuerwache am Barbarossaring auf nahezu 200 Bedienstete wurde ein Neubau unabdingbar. Die neue Feuerwache in Mainz-Bretzenheim wurde nachdem ersten Spatenstich (05. Juli 1989) und Richtfest (09. Juli 1990) am 04. Mai 1992 in Betrieb genommen.

Mit dem Neubau wurde auch das Stadtgebiet in zwei neue Ausrücke- oder Zuständigkeitsbereiche aufgeteilt. Die Feuerwache 1 war ab diesem Zeitpunkt in Mainz-Bretzenheim, und die Feuerwache 2 in Mainz-Neustadt ansässig.

Gotthard Passet ging zum 31.07.1996 als Leitender Branddirektor in Ruhestand. Auf ihn folgte Leitender Branddirektor Otto Aug. Herr Aug wurde zum 31.03.2002 in den Ruhestand verabschiedet.