De l'électricité à quai pour les bateaux de Mayence
Le projet climatique prend forme
Le projet d’« alimentation électrique à quai pour les embarcadères de Mayence » continue de prendre de l’ampleur. Après que le ministère régional des Transports a accordé les subventions nécessaires cet été, la procédure d’attribution de la concession, gérée par l’entreprise publique Wirtschaftsbetrieb Mainz, est désormais terminée et l’opérateur a été désigné : il s’agit de la société RheinWerke GmbH, basée à Düsseldorf (S'ouvre dans un nouvel onglet). De plus, la société Mainzer Netze GmbH (S'ouvre dans un nouvel onglet) a déjà commencé les travaux de construction de l’infrastructure technique.
L'électricité au lieu du diesel réduit les émissions polluantes
Plusieurs salles de transformation seront construites le long des rives du Rhin dans le centre-ville. À l'avenir, les bateaux seront ainsi alimentés en électricité après avoir accosté et n'auront plus besoin de laisser tourner leurs moteurs diesel à l'arrêt. Cela permettra de réduire considérablement les émissions polluantes.
L'alimentation électrique à quai est un élément important de la mise en œuvre du plan directeur M³ « Green City Mainz » visant à améliorer la qualité de l'air dans la ville. « Et grâce aux économies de CO2 réalisées, c'est un grand pas en avant en matière de protection du climat », déclare Janina Steinkrüger, responsable de l'environnement à Mayence.
Objectif et calendrier
Jusqu'à 800 bateaux font escale chaque année dans la capitale régionale. Après la mise en service des installations, ils seront tenus d'utiliser l'électricité terrestre pour toute escale de plus d'une demi-heure. La planification et l'installation de ces équipements ultramodernes et performants sont assurées par la société Mainzer Netze GmbH. Si tout se déroule comme prévu, l'électricité terrestre sera disponible dès 2023 sur les rives du Rhin à Mayence.