Alimentazione a terra per il molo di Mainz
Il progetto sul clima prende forma
Il tema dell’«alimentazione elettrica da terra per gli attracchi di Magonza» continua a prendere slancio. Dopo che il Ministero dei Trasporti del Land ha stanziato i relativi fondi in estate, è stata ora completata anche la procedura di aggiudicazione della concessione, gestita dall’azienda municipalizzata Wirtschaftsbetrieb Mainz, e si è trovato il gestore nella società RheinWerke GmbH di Düsseldorf (Si apre in una nuova scheda). Inoltre, la Mainzer Ndi Düsseldorf (Si apre in una nuova scheda). Inoltre, la Mainzer Netze GmbH (Si apre in una nuova scheda) ha già avviato i lavori di costruzione dell’infrastruttura tecnica.
L'elettricità al posto del diesel riduce l'inquinamento
A tal fine, lungo le rive del Reno nel centro città verranno installate diverse cabine di trasformazione. In questo modo, una volta attraccate, le imbarcazioni potranno essere rifornite di energia elettrica e non dovranno più tenere in funzione i motori diesel quando sono ferme. Ciò ridurrà notevolmente le emissioni inquinanti.
L'alimentazione elettrica da terra è un punto importante nell'attuazione del piano generale M³ "Green City Mainz" per il miglioramento della qualità dell'aria in città. "E grazie alla riduzione delle emissioni di CO2, rappresenta quindi un enorme passo avanti in materia di protezione del clima", afferma Janina Steinkrüger, assessore all'ambiente di Magonza.
Obiettivo e programma
Ogni anno, fino a 800 navi fanno scalo nella capitale dello stato federale. Una volta entrati in funzione gli impianti, le navi saranno tenute a utilizzare l'alimentazione elettrica da terra in caso di sosta superiore a mezz'ora. La progettazione e la realizzazione di questi impianti all'avanguardia e ad alta potenza sono affidate alla Mainzer Netze GmbH. Se tutto procederà secondo i piani, l'alimentazione elettrica da terra sarà disponibile sulle rive del Reno a Magonza già nel 2023.