Zasilanie z lądu dla nabrzeża Mainz
Projekt klimatyczny nabiera kształtów
Temat „zasilania z lądu dla przystani w Moguncji” nabiera tempa. Po tym, jak latem krajowe ministerstwo transportu przyznało odpowiednie środki finansowe, zakończono również proces udzielania koncesji, nadzorowany przez przedsiębiorstwo Wirtschaftsbetrieb Mainz, i wybrano operatora – firmę RheinWerke GmbH z Düsseldorfu (Otwiera się w nowej karcie). Ponadto firma Mainzer Nez Düsseldorfu (Otwiera się w nowej karcie). Ponadto firma Mainzer Netze GmbH (Otwiera się w nowej karcie) rozpoczęła już prace budowlane związane z infrastrukturą techniczną.
Energia elektryczna zamiast oleju napędowego zmniejsza zanieczyszczenie
W tym celu wzdłuż brzegu Renu w centrum miasta powstanie kilka komór transformatorowych. Dzięki temu statki po zacumowaniu będą w przyszłości zasilane energią elektryczną i nie będą musiały już pozostawiać włączonych silników diesla na postoju. Znacznie zmniejszy to emisję szkodliwych substancji.
Energia elektryczna z lądu jest ważnym elementem realizacji planu generalnego M³ „Green City Mainz” mającego na celu poprawę jakości powietrza w mieście. „A dzięki redukcji emisji CO2 jest to ogromny krok naprzód w zakresie ochrony klimatu” – twierdzi Janina Steinkrüger, dyrektor departamentu środowiska w Moguncji.
Cel i harmonogram
Rocznie w stolicy kraju zatrzymuje się nawet 800 statków. Po uruchomieniu instalacji będą one zobowiązane do korzystania z zasilania z lądu w przypadku postoju trwającego dłużej niż pół godziny. Planowaniem i instalacją nowoczesnych i wydajnych urządzeń zajmuje się firma Mainzer Netze GmbH. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, zasilanie z lądu będzie dostępne na brzegu Renu w Moguncji już w 2023 roku.



