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4ª actualización del plan de transporte local de Maguncia, capital del Estado federado

Collage Paisaje urbano de Maguncia Estación de autobuses, tranvías y bicicletas de alquiler

Breve descripción

El plan de transporte local (NVP) sirve como plan marco básico para la orientación estratégica y planificatoria del transporte público local (ÖPNV). El NVP establece los objetivos fijados, las condiciones de transporte definidas y las líneas que deben operar y su recorrido. Dado que las condiciones marco en las que se inscribe el ÖPNV cambian constantemente (por ejemplo, debido a modificaciones en la legislación federal y regional o a la introducción del billete Deutschland-Ticket), se ha actualizado la tercera versión del NVP.

Participación ciudadana

Los ciudadanos de la capital del estado federado de Maguncia, las instituciones de transporte público, las asociaciones de transporte público y otras partes interesadas tuvieron la oportunidad de participar activamente en el proceso y expresar sus inquietudes en el marco de los eventos de participación. Estas fueron registradas y examinadas en el transcurso del proceso.

Con el fin de involucrar a todas las partes interesadas en el proceso de elaboración, se planificaron y aplicaron diferentes formatos de participación:

  • Por un lado, en el marco del 1.er Foro de Transporte Público se ofreció la oportunidad de participar activamente y de forma presencial con ideas y sugerencias, así como de entrar en contacto con los organismos especializados.
  • Además, se creó la posibilidad de participar digitalmente mediante una herramienta en línea.
  • El 1 de abril de 2025 se celebró un segundo foro sobre transporte público en la casa de cultura de Hechtsheim. Allí se presentaron los resultados de la participación ciudadana y otros temas prioritarios tratados en el plan de transporte público. Una vez más, fue posible el intercambio entre las personas interesadas en el transporte público, la administración y la oficina de expertos.

Zona urbana afectada

Todo el término municipal de Maguncia, así como las corporaciones territoriales vecinas, siempre que Mainzer Mobilität preste servicios a estas últimas.

Período previsto de planificación y ejecución

  • El proyecto se puso en marcha en febrero de 2024.
  • El primer foro sobre transporte público tuvo lugar el 2 de julio de 2024 en la casa de cultura Bürgerhaus Hechtsheim.
  • Entre el 2 de julio y el 25 de agosto de 2024, se pudieron aportar sugerencias e ideas a través de una herramienta en línea.
  • El segundo foro sobre transporte público tuvo lugar el 1 de abril de 2025.
  • El 4 de junio de 2025, la Comisión de Movilidad (AMo) aprobó el borrador del plan de transporte público para el procedimiento de consulta (participación de organismos públicos de conformidad con el artículo 11, apartado 5, de la NVG RLP).
  • El procedimiento de consulta se desarrolló entre el 10 de junio y el 8 de julio de 2025, ambos inclusive.

Costes previstos

Los costes ascienden a unos 117 000 euros.

Estado actual de la tramitación (15 de diciembre de 2025)

El proyecto ha concluido. Se examinaron alrededor de 900 sugerencias individuales procedentes de la participación ciudadana y, si eran temáticamente relevantes y financieramente viables, se incorporaron al NVP. Se analizaron diferentes temas prioritarios, como las medidas para acelerar el transporte público urbano. En el segundo foro de transporte público, celebrado el 1 de abril de 2025, se presentaron y debatieron los resultados de las rondas de participación y los temas principales. La cuarta actualización fue aprobada por el ayuntamiento el 26 de noviembre de 2025.

Responsabilidad/contacto

Dirección

Mujer Bettina Schumann
Coordinación del transporte público, tratamiento de asuntos de transporte público urbano y regional, planificación conceptual del transporte para autobuses y trenes.

Verkehrsmanagement

Zitadelle, Bau B
Habitación122
Am 87er Denkmal
55131 Mainz

Dirección postal

Postal 3820
55028 Mainz

Notas y notas explicativas

Gráficos

Sprachauswahl

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