تعد خطة النقل المحلي (NVP) بمثابة خطة إطارية أساسية للتوجه الاستراتيجي والتخطيطي للنقل العام المحلي (ÖPNV). يحدد NVP الأهداف الموضوعة وشروط النقل المحددة وخطوط النقل المقرر تشغيلها وأماكن تشغيلها. ونظرًا للتغير المستمر في الظروف الإطارية التي يندرج فيها النقل العام (على سبيل المثال، بسبب تغيير القوانين الفيدرالية وقوانين الولايات أو إدخال تذكرة ألمانيا)، تم تحديث النسخة الثالثة الحالية من NVP.

أتيحت الفرصة لمواطني عاصمة ولاية ماينز ومؤسسات النقل العام واتحادات النقل العام وغيرهم من المهتمين للمشاركة بنشاط في العملية وتقديم مقترحاتهم في إطار فعاليات المشاركة. تم تسجيل هذه المقترحات وفحصها في مراحل العمل اللاحقة.

من أجل إشراك جميع الأطراف المعنية في عملية الإعداد، تم التخطيط لعدة أشكال مختلفة من المشاركة وتم تنفيذها بالفعل:

• من ناحية، تم في إطار المنتدى الأول للنقل المحلي إتاحة الفرصة للمشاركة بنشاط ومباشرة في تقديم الأفكار والاقتراحات والتواصل مع الجهات المتخصصة.
• بالإضافة إلى ذلك، تم توفير إمكانية المشاركة رقميًا باستخدام أداة عبر الإنترنت.
• عُقد المنتدى الثاني للنقل المحلي في 1 أبريل 2025 في دار المواطن في هيشتسهايم. هناك، تم عرض نتائج مشاركة المواطنين والمواضيع الرئيسية الأخرى التي تمت معالجتها في خطة النقل المحلي. ومرة أخرى، كان من الممكن إجراء تبادل بين المهتمين بالنقل العام والإدارة ومكتب الخبراء.

كامل منطقة مدينة ماينز والهيئات الإقليمية المجاورة، بشرط أن تعمل شركة Mainzer Mobilität كجهة مقدمة للخدمات لهذه الهيئات.

• بدأ المشروع في فبراير 2024.
• عُقد أول منتدى للنقل المحلي في 2 يوليو 2024 في دار المواطن في هيشتشهايم.
• في الفترة من 2 يوليو إلى 25 أغسطس 2024، كان من الممكن تقديم الاقتراحات والأفكار عبر أداة إلكترونية.
• عُقد المنتدى الثاني للنقل المحلي في 1 أبريل 2025.
• تمت الموافقة على مسودة خطة النقل المحلي في 4 يونيو 2025 من قبل لجنة التنقل (AMo) لإجراء الاستماع (مشاركة الجهات العامة وفقًا للمادة 11 (5) NVG RLP).
• استمرت إجراءات الاستماع من 10 يونيو حتى 8 يوليو 2025.

تبلغ التكاليف حوالي 117.000 يورو.

تم الانتهاء من المشروع. تم فحص حوالي 900 اقتراح فردي من مشاركة المواطنين، وتم إدراجها في خطة النقل المستقبلية إذا كانت ذات صلة بالموضوع وقابلة للتنفيذ من الناحية المالية. تمت دراسة مواضيع رئيسية مختلفة، مثل تدابير تسريع النقل العام. في المنتدى الثاني للنقل المحلي الذي عُقد في 1 أبريل 2025، تم عرض نتائج جولات المشاركة والمواضيع الرئيسية ومناقشتها. تمت الموافقة على التحديث الرابع من قبل مجلس المدينة في 26 نوفمبر 2025.