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M comme Avenir - Ma ville en tramway Sous-projet 1 - Binger Straße

Esquisse de la Binger Straße

Brève description

Le 3 juin 2020, le conseil municipal a décidé de poursuivre l'extension du réseau de tramway à Mayence. Dans le cadre du développement du réseau de tramway de Mayence, de nouvelles lignes doivent être étudiées, planifiées et mises en œuvre. La planification des projets concrets de tramway s'accompagnera à chaque fois d'une large consultation citoyenne.

Le projet est divisé en sous-projets suivants :

  • Sous-projet 1 – Binger Straße :
    comblement de la brèche entre Alicenplatz et Münsterplatz
  • Sous-projet 2 – Centre-ville
    avec desserte de Neustadt et desserte centrale de la vieille ville (notamment Höfchen)
  • Sous-projet 3 – Raccordement du quartier Heiligkreuz et de la clinique universitaire
    Raccordement du nouveau quartier Heiligkreuz et de certaines parties de la ville haute, de Weisenau et de Hechtsheim-Ost, ainsi que de la clinique universitaire
  • Développement à long terme du réseau de tramway, y compris avec des liaisons possibles vers la périphérie rhénano-hessoise (mesure non encore entamée)

La Binger Straße est une artère vitale au cœur de Mayence. Le projet d’extension « Binger Straße » prévoit la création d’une liaison de tramway reliant l’Alicenplatz à la Münsterplatz via la Binger Straße. Cela permettra non seulement de désengorger la gare centrale en tant que nœud de transport public, mais aussi de créer les conditions nécessaires à de futurs projets d’extension et de poser ainsi les fondations de la ville du tramway de demain.

Participation des citoyens ou des riverains

Dans le cadre du sous-projet Binger Straße, trois ateliers animés par des modérateurs externes ont été organisés afin d'impliquer les riverains directs et les groupes d'intérêt. Cela a permis d'optimiser les besoins en matière d'accessibilité des terrains ainsi que les zones de livraison et de chargement. La répartition équitable des espaces de circulation entre les véhicules motorisés, les vélos et les piétons faisait également partie des formats de participation. Les résultats sont disponibles sur la page du projet Mainzer Mobilität (S'ouvre dans un nouvel onglet).

Zone urbaine concernée

Vieille ville de Mayence

Période prévue pour la planification et la mise en œuvre

Début des travaux en juin 2024, mise en service prévue en 2026

Coûts prévisionnels

Les coûts ne peuvent pas encore être chiffrés à l'heure actuelle.

Etat actuel du traitement (15 octobre 2025)

Participation des riverains/commerçants

  • 14 juillet 2021 - Atelier de participation numérique
  • 6 octobre 2021 - Participation en présentiel
  • 16 mars 2022 - Participation en présentiel
  • 12 avril 2022 - Information numérique des citoyens
  • 15 mai 2024 - Présentation du déroulement des travaux
  • Depuis septembre 2024 - Conteneur d'information sur la Münsterplatz comme point de contact

Approbation des plans

  • 6 mars 2023 - Dépôt de la demande d'approbation des plans
  • Du 22 mai 2023 au 23 juin 2023 - Mise à disposition des documents de planification pour consultation publique
  • 23 juin 2023 - Fin du délai de publication
  • 24 juillet 2023 - Fin du délai d'opposition
  • 30 avril 2024 - Décision d'approbation des plans (droit de construire)

Compétence/contact

Explications et remarques

Crédits photographiques

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