M for Future - Моє трамвайне місто Субпроект 1 - Бінгер Штрассе
Короткий опис
3 червня 2020 року міська рада ухвалила рішення про подальше розширення трамвайної мережі в Майнці. З метою подальшого розвитку трамвайної мережі Майнца планується розглянути, спроектувати та реалізувати нові маршрути. Паралельно з плануванням конкретних трамвайних проектів має відбуватися широке залучення громадськості.
Проект поділяється на такі підпроекти:
- Підпроект 1 – Бінгер-штрассе:
заповнення прогалини між Аліценплац і Мюнстерплац - Підпроект 2 – Центр міста
з підключенням Нового міста та центральним підключенням Старого міста (зокрема, Хофхен) - Підпроект 3 – З'єднання району Хайлігкройц та університетської клініки
З'єднання нового району Хайлігкройц та частин Верхнього міста, Вайзенау та Хехтсхайм-Ост, а також з'єднання з університетською клінікою - Довгостроковий розвиток трамвайної мережі, у тому числі з можливим підключенням до околиць Рейнгесса (заходи ще не розпочато)
Бінгер-штрассе — це життєво важлива артерія в самому серці Майнца. У рамках проекту розширення «Бінгер-штрассе» створюється трамвайне сполучення від Аліценплац до Мюнстерплац через Бінгер-штрассе. Це не тільки розвантажить головний вокзал як вузол громадського транспорту, але й створить передумови для майбутніх проектів розширення, заклавши тим самим фундамент для трамвайного міста майбутнього.
Участь громадян та резидентів
У рамках підпроекту Binger Straße було проведено три семінари з зовнішнім модератором для безпосередніх мешканців та зацікавлених груп. В результаті вдалося оптимізувати потреби щодо доступності ділянок, а також зон доставки та завантаження. Крім того, справедливий розподіл транспортних площ для автомобілів, велосипедів та пішоходів був частиною форматів участі. Результати можна знайти на сторінці проекту Mainzer Mobilität (Відкривається в новій вкладці).
Постраждала міська територія
Старе місто Майнца
Запланований період планування та реалізації
Початок будівництва — червень 2024 року, введення в експлуатацію заплановано на 2026 рік
Очікувані витрати
На даний момент вартість ще не може бути оцінена.
Поточний статус обробки (15 жовтня 2025 року)
Участь мешканців/підприємців
- 14 липня 2021 р. – цифровий семінар із залучення учасників
- 6 жовтня 2021 р. – участь в очному режимі
- 16 березня 2022 р. – участь в очному режимі
- 12 квітня 2022 року — цифрова інформація для громадян
- 15 травня 2024 р. – Презентація ходу будівництва
- З вересня 2024 року – інформаційний контейнер на площі Мюнстерплац як контактний пункт
Затвердження плану
- 6 березня 2023 року — подання заявки на затвердження плану
- 22 травня 2023 р. до 23 червня 2023 р. – викладення проектної документації для загального ознайомлення
- 23 червня 2023 р. – закінчення терміну оприлюднення
- 24 липня 2023 року – закінчення терміну оскарження
- 30 квітня 2024 року – рішення про затвердження плану (будівельне право)
Додаткова інформація
- Сторінка проекту Майнц Мобільність (Відкривається в новій вкладці)
- 1327/2023 Заява міста Майнц в рамках процедури погодження планування для закриття розриву трамвайної колії через Бінгерштрассе (Відкривається в новій вкладці)
- 1520/2022 Розширення трамвайної мережі Майнца - закриття розриву на Бінгерштрассе між Аліценплац та Мюнстерплац; тут: Завершення проектного планування; підтвердження початку процедури погодження планування (Відкривається в новій вкладці)
- 0314/2022 Ліквідація розриву в трамвайній лінії на Бінгерштрассе; стан попереднього планування та рішення щодо подальших дій (Відкривається в новій вкладці)
- 0925/2020 Трамвайна ділянка Бінгерштрассе (ХДС) (Відкривається в новій вкладці)
