Le 3 juin 2020, le conseil municipal a pris la décision de poursuivre l'extension du réseau de tramway à Mayence. Pour le développement du réseau de tramway de Mayence, de nouvelles lignes doivent être étudiées, planifiées et réalisées. La planification des projets concrets de tramway doit s'accompagner d'une large participation citoyenne.

Le projet est divisé en plusieurs sous-projets :

• Sous-projet 1 – Binger Straße
  Comblement du tronçon manquant entre Alicenplatz et Münsterplatz
• Sous-projet 2 – Centre-ville
  Avec le raccordement de Neustadt et le raccordement central de la vieille ville (entre autres Höfchen)
• Sous-projet 3 – Raccordement du quartier Heiligkreuz
  Raccordement du nouveau quartier Heiligkreuz et de certaines parties de la ville haute, Weisenau et Hechtsheim-Ost, ainsi que de la clinique universitaire
• Développement à long terme du réseau de tramway, avec des connexions possibles vers la périphérie de la Hesse rhénane (mesure non encore mise en œuvre)

Avec le quartier Heiligkreuz, un nouveau quartier comprenant environ 2 000 appartements pour environ 6 000 habitants est en cours de construction depuis 2017 entre la Hechtsheimer Straße et la Heiligkreuzweg. Grâce à sa proximité avec la ceinture verte de Mayence, à son accès direct à l'autoroute et à une infrastructure de premier ordre, ce quartier de 34 hectares offrira une qualité de vie élevée. Outre l'arrêt de bus prévu au cœur du quartier, une nouvelle ligne de tramway vers le centre-ville de Mayence contribuera de manière décisive à l'attractivité du quartier Heiligkreuz. Comme le tracé touche la ville haute et probablement aussi certaines parties de Weisenau et Hechtsheim, la nouvelle ligne aura des effets positifs pour de nombreuses autres personnes à Mayence.

Dans le cadre de différentes possibilités de participation, tous les citoyens peuvent apporter leurs remarques et suggestions. Il est veillé à ce que les objections entendues lors des manifestations soient transmises à la table de planification et à ce que ces questions et remarques soient traitées avec sérieux. La manière dont les suggestions et les préoccupations sont traitées est examinée au cas par cas. Cela signifie qu'il est examiné quels intérêts peuvent être pris en compte et intégrés dans la planification et lesquels ne le peuvent pas. Dans ce cas, les raisons sont expliquées de manière compréhensible.

Les différents sous-projets font l'objet de formats de participation à plusieurs niveaux :

1. Événement de lancement
2. Participation en ligne
3. Marché thématique
4. Ateliers thématiques
5. Comité consultatif
6. Événement de clôture

Durée totale : environ 24 mois ; les dates seront annoncées sur la page du projet de la mobilité à Mayence (S'ouvre dans un nouvel onglet).

Enfin, la participation du public est également requise par la loi dans le cadre de la procédure d'approbation des plans. Tous les documents relatifs au projet, y compris les expertises et les rapports, y sont publiés et les intérêts privés, publics et liés à la protection de la nature sont pris en compte au regard des répercussions du projet.

Mayence-Weisenau, Mayence-Hechtsheim, Mayence-Oberstadt 

Actuellement en phase de pré-planification, la procédure d'approbation des plans devrait débuter en 2028.

Les coûts ne peuvent pas encore être chiffrés à l'heure actuelle.

• 30 mars 2023 - Événement de lancement en ligne
• Du 19 avril au 18 mai 2023 - 1ère participation en ligne
• 20 juillet 2023 - Marché thématique
• Du 11 au 13 avril 2024 - Ateliers thématiques
• 13 juin 2024 - Lancement du comité consultatif
• Actualité - Le comité consultatif élu lors des ateliers thématiques se réunit à intervalles réguliers et délibère sur une variante préférentielle.
• 2026 - Achèvement de la planification préliminaire et début de la planification de la conception

Département V - Environnement et mobilité
Service d'urbanisme (61)
stadtplanungsamtstadt.mainzde

Mobilité à
Mayence zukunftmainzer-mobilitaetde
www.m-wie-zukunft.de (S'ouvre dans un nouvel onglet)