Le plan de mobilité de Mayence sert à définir une orientation globale et stratégique pour la mobilité future à Mayence. Également appelé SUMP (Sustainable Urban Mobility Plan), ce plan de mobilité suit un concept de planification établi à l'échelle européenne. Il place les habitants de Mayence au centre de ses préoccupations.

La mobilité est planifiée en fonction des besoins de ceux qui se déplacent quotidiennement à Mayence, que ce soit pour se rendre à l'école, au travail, faire leurs courses ou pendant leurs loisirs. Les trajets sont aussi variés que Mayence elle-même. Il est donc important que le plan de mobilité de Mayence soit élaboré en collaboration avec les habitants de la ville.

Avec le soutien des deux bureaux externes « INOVAPLAN » et « DialogWerke », un modèle de mobilité future est développé en collaboration avec l'administration municipale, les responsables politiques, les citoyens et d'autres groupes d'intérêt. Des objectifs mesurables et des mesures réalisables complètent le plan de mobilité. 

Le processus est caractérisé par la coopération entre différents niveaux administratifs et institutions, ainsi que par la participation active des habitants de Mayence. L'objectif est d'accroître l'acceptation et l'efficacité des mesures prévues. À cette fin, un concept détaillé de participation et de communication a été élaboré en collaboration avec le bureau externe « DialogWerke ». Un comité de pilotage a été créé et un comité consultatif sur la mobilité, composé de représentants de l'administration municipale, de groupes d'intérêt et de responsables politiques locaux, doit également être mis en place.

Les citoyens sont informés et impliqués en permanence par le biais de forums sur la mobilité, de participations en ligne et de formats de participation directe dans la zone urbaine. En plus des sources d'information classiques telles que les communiqués de presse, la presse écrite et les réseaux sociaux, il existe un site web dédié au projet sur lequel les personnes intéressées peuvent s'informer sur le processus et les possibilités de participation (voir « Informations complémentaires »).

Ensemble du territoire communal de Mayence

La création du plan de mobilité devrait prendre environ deux ans. Le processus a débuté en septembre 2025 avec l'attribution des prestations aux deux bureaux externes « INOVAPLAN » et « DialogWerke ».

Le processus de participation publique a également débuté au premier trimestre 2026.

La création du plan de mobilité est subventionnée à hauteur de 65 % par le ministère fédéral des Transports dans le cadre du programme de financement « nachhaltig.mobil.planen. » (planifier la mobilité durable). Le coût pour les bureaux externes est estimé à environ 270 000 euros. À cela s'ajoutent les frais de personnel pour les deux nouveaux postes créés au service d'urbanisme.

La composition et le calendrier du comité de pilotage et du comité consultatif sur la mobilité ont été préparés. Une analyse des données disponibles sur la mobilité est en cours. La participation a débuté avec la première consultation en ligne, qui s'est déroulée du lundi 26 janvier au lundi 2 mars 2026. Des ateliers sur la mobilité seront organisés en mars pour certains groupes d'intérêt. Le premier forum public sur la mobilité est prévu au deuxième trimestre 2026.