«تنمو مدينة ماينز، وتتزايد المتطلبات المفروضة على الأماكن العامة. هدفنا هو تنظيم أشكال التنقل المختلفة بحيث تعمل معًا بشكل آمن وواضح وخالٍ من التضارب قدر الإمكان»، توضح جانينا شتاينكروغر، مديرة شؤون البيئة والتنقل.

واليوم، يتم قطع حوالي ثلث جميع المسافات في ماينز بالدراجة. وتؤدي شارع «هينتر بليشه» دورًا مهمًا في هذا الصدد باعتبارها وصلة بين المحطة الرئيسية ووسط المدينة ونهر الراين. ويستخدم العديد من راكبي الدراجات هذا الشارع بالفعل كبديل عن الطرق الرئيسية الأكثر ازدحامًا.

ومع تصنيفها كشارع مخصص للدراجات، ستصبح هذه الوظيفة واضحة في المستقبل وستُصمم بشكل لا لبس فيه من الناحية المرورية. تضع شوارع الدراجات قواعد واضحة، وتزيد من السلامة، وتجعل مسارات الدراجات المهمة أكثر وضوحًا. ولا يقتصر الاستفادة من ذلك على راكبي الدراجات فحسب: فالبنية التحتية الجذابة والفعالة للدراجات تساهم في تقليل النزاعات في الفضاء المروري وتخفيف الضغط على ممرات المشاة.

«من يريد تشجيع الناس على ركوب الدراجات، عليه أن يوفر مسارات آمنة ومريحة. وتعتبر شارع «هينتر بليشه» مناسبة بشكل خاص لهذا الغرض نظراً لموقعها وأهميتها الحالية لحركة الدراجات»، كما قال شتاينكروجر.

وتعد هذه المبادرة جزءًا من استراتيجية مدينة ماينز لتعزيز وسائل النقل الصديقة للبيئة. والهدف منها هو تطوير بدائل جذابة للسيارة في الأماكن التي تكون فيها هذه البدائل منطقية وقابلة للتطبيق، دون تقييد إمكانية الوصول إلى وسط المدينة.

وسيظل الوصول متاحًا للمقيمين، ومركبات التوصيل، ومحلات الحرف اليدوية، بالإضافة إلى المركبات الأخرى المصرح لها. ويتم ضمان ذلك من خلال إضافة عبارة «مسموح للمقيمين».

قبل تنفيذ الإجراء، سيتم توزيع رسائل إعلامية على السكان المجاورين. علاوة على ذلك، يقدم فريق مكتب «fahrRad» عدة مواعيد إعلامية ومحادثات في مبنى «شتادهوس غروس بليش» (Stadthaus Große Bleiche). كما سيتواجد الموظفون في الموقع أثناء التنفيذ للرد على الأسئلة والاستجابة للاقتراحات.

سيتم إعادة تصميم شارع «هينتر بليش» ليصبح شارعًا مخصصًا للدراجات بعد العطلة الصيفية لعام 2026.