Le 3 juin 2020, le conseil municipal a pris la décision de poursuivre l'extension du réseau de tramway à Mayence. Pour le développement du réseau de tramway de Mayence, de nouvelles lignes doivent être étudiées, planifiées et réalisées. La planification des projets concrets de tramway doit s'accompagner d'une large participation citoyenne. Le projet est divisé en plusieurs sous-projets :

• Sous-projet 1 – Binger Straße
  Comblement du tronçon entre Alicenplatz et Münsterplatz
• Sous-projet 2 – Centre-ville
  Avec le raccordement de Neustadt et le raccordement central de la vieille ville (entre autres Höfchen)
• Sous-projet 3 – Raccordement du quartier Heiligkreuz
  Raccordement du nouveau quartier Heiligkreuz et de certaines parties de la ville haute, Weisenau et Hechtsheim-Ost, ainsi que de l'hôpital universitaire
• Développement à long terme du réseau de tramway, avec notamment des connexions possibles avec la périphérie de la Hesse rhénane (mesure non encore mise en œuvre)

Dans le cadre du sous-projet 2, la municipalité de Mayence et Mainzer Mobilität prévoient une nouvelle ligne de tramway reliant la Schillerplatz à la Neustadt via Höfchen. Elle permettra à l'avenir de relier plus directement la vieille ville au quartier le plus peuplé de Mayence, la Neustadt. En même temps, le nouveau tracé dans le centre-ville renforcera la résilience du réseau.

Dans le cadre de différentes possibilités de participation, tous les citoyens ont pu faire part de leurs remarques et suggestions. Il a été veillé à ce que les objections formulées lors des réunions soient transmises à la table de planification et à ce que ces questions et remarques soient traitées avec sérieux. La manière dont les suggestions et les préoccupations ont été traitées a été examinée au cas par cas. Cela signifie qu'il a été examiné quels intérêts pouvaient être pris en compte et intégrés dans la planification et lesquels ne le pouvaient pas. Dans ce cas, les raisons ont été expliquées de manière compréhensible.

Dans les différents sous-projets, des formats de participation à plusieurs niveaux ont été mis en place :

1. Événement de lancement
2. Participation en ligne
3. Marché thématique
4. Ateliers thématiques
5. Comité consultatif
6. Événement de clôture

Enfin, la participation du public est également prévue par la loi dans le cadre de la procédure d'approbation des plans. Tous les documents relatifs au projet, y compris les expertises et les rapports, y sont publiés et les intérêts privés, publics et liés à la protection de la nature sont mis en balance avec les répercussions du projet.

Durée totale : environ 24 mois ; les dates seront annoncées sur la page du projet de Mainzer Mobilität (S'ouvre dans un nouvel onglet).

Mayence-Neustadt, Mayence-Altstadt

Actuellement en phase de pré-planification, approbation des plans prévue en 2028

Les coûts ne peuvent pas encore être chiffrés à l'heure actuelle.

• 17 mars 2022 - Événement numérique de lancement
• Du 17 mars au 18 avril 2022 - Dialogue en ligne
• 24 juin 2022 - Marché thématique pour lancer les ateliers thématiques
• Du 15 au 17 septembre 2022 - Ateliers thématiques
• 12 janvier 2023 - Lancement du comité consultatif
• Janvier 2023 au novembre 2024 - Le comité consultatif élu lors des ateliers thématiques se réunit à intervalles réguliers et délibère sur une variante préférentielle.
• 18 mars 2025 - Événement de clôture avec recommandation de la variante préférée et remise du rapport final au maire
• Fin 2025 - Achèvement de la planification préliminaire et début de la planification de la conception

Département V - Environnement et mobilité
Service d'urbanisme (61)
stadtplanungsamtstadt.mainzde

Mobilité à
Mayence zukunftmainzer-mobilitaetde
www.m-wie-zukunft.de (S'ouvre dans un nouvel onglet)