الانتقال إلى المحتوى

M من أجل المستقبل - مشروعي الفرعي 2 - وسط المدينة - مشروعي الفرعي 2 - وسط المدينة

كجزء من المشروع الفرعي 2، من المخطط إنشاء خط ترام جديد من شيلر بلاتز عبر هوفشن في اتجاه ماينزر نويشتات.

خريطة نويشتات ماينتس نويشتات مع المنطقة المحددة

وصف موجز

اتخذ مجلس المدينة في 3 يونيو 2020 قرارًا بمواصلة توسيع شبكة الترام في ماينز. ومن أجل تطوير شبكة الترام في ماينز، سيتم دراسة وتخطيط وتنفيذ مسارات جديدة. وستصاحب خطط مشاريع الترام المحددة مشاركة واسعة النطاق من قبل المواطنين. وينقسم المشروع إلى المشاريع الفرعية التالية:

  • المشروع الفرعي 1 – شارع بينغر
    : سد الفجوة بين أليسينبلاتز ومونستربلاتز
  • المشروع الفرعي 2 – وسط المدينة
    مع ربط نيوشتات والربط المركزي للمدينة القديمة (بما في ذلك هوفشن)
  • المشروع الفرعي 3 – ربط حي هيليغكروز والمستشفى الجامعي
    ربط حي هيليغكروز الجديد وأجزاء من المدينة العليا، وفايزناو، وهيشتسهايم-أوست، بالإضافة إلى ربط المستشفى الجامعي
  • التطوير طويل الأجل لشبكة الترام، بما في ذلك ربطها المحتمل بالمناطق المحيطة في راين-هيسن (لم تبدأ هذه الخطوة بعد)

في إطار المشروع الفرعي 2، تخطط إدارة مدينة ماينز وشركة Mainzer Mobilität لإنشاء خط ترام جديد من شيلربلاتز عبر هوفشن باتجاه ماينز نيوشتات. ومن المقرر أن يربط هذا الخط في المستقبل المدينة القديمة بشكل مباشر أكثر بحي ماينز نيوشتات الأكثر اكتظاظًا بالسكان.

مشاركة المواطنين

في إطار مختلف فرص المشاركة، تمكن جميع المواطنين من تقديم ملاحظاتهم واقتراحاتهم. وقد تم التأكد من أن الاعتراضات التي تم سماعها خلال الفعاليات ستُحال إلى لجنة التخطيط وأن هذه الأسئلة والملاحظات ستُعالج بجدية. وتم فحص كل حالة على حدة لمعرفة كيفية التعامل مع الاقتراحات والمخاوف. وهذا يعني أنه تم النظر في المصالح التي يمكن متابعتها وإدراجها في التخطيط وتلك التي لا يمكن ذلك. وفي هذه الحالة، تم شرح الأسباب بشكل واضح.

وقد تم تنظيم أشكال مشاركة متعددة المستويات في المشاريع الفرعية المختلفة:

  1. الفعالية الافتتاحية
  2. المشاركة عبر الإنترنت
  3. سوق المواضيع
  4. ورش عمل المواضيع
  5. مجلس استشاري
  6. حفل الختام

بالإضافة إلى ذلك، هناك المشاركة العامة المنصوص عليها قانونًا في سياق إقرار الخطة. حيث يتم نشر جميع وثائق الخطة بما في ذلك التقارير والتقييمات، وموازنة المصالح الخاصة والعامة والمتعلقة بقوانين حماية الطبيعة مع آثار المشروع.

المدة الإجمالية: حوالي 24 شهرًا؛ سيتم الإعلان عن المواعيد على صفحة مشروع Mainzer Mobilität (يفتح في علامة تبويب جديدة).

المنطقة الحضرية المتضررة

ماينز-نويشتات، ماينز-ألتشتات

فترة التخطيط والتنفيذ المخطط لها

حالياً في مرحلة التخطيط المسبق، ومن المتوقع أن يتم اعتماد المخطط في عام 2028.

التكاليف المتوقعة

لا يمكن تحديد التكاليف في الوقت الحالي.

حالة المعالجة الحالية (20 فبراير 2026)

  • 17 مارس 2022 - حفل الافتتاح الرقمي
  • 17 مارس إلى 18 أبريل 2022 - حوار عبر الإنترنت
  • 24 يونيو 2022 - سوق المواضيع كبداية لورش العمل المواضيعية
  • 15 إلى 17 سبتمبر 2022 - ورش العمل المواضيعية
  • 12 يناير 2023 - انطلاق مجلس المصالح
  • من يناير 2023 إلى نوفمبر 2024 - يجتمع مجلس المصالح الذي تم انتخابه في ورش العمل المواضيعية على فترات منتظمة ويناقش الخيار المفضل.
  • 18 مارس 2025 - حفل ختامي مع التوصية بالخيار المفضل وتسليم التقرير النهائي إلى رئيس البلدية
  • منتصف عام 2026 - بدء التخطيط التصميمي

المسؤولية/الاتصال

التوضيحات والملاحظات

أرصدة الصور

Sprachauswahl

بحث سريع