Посвідчення водія - загальна інформація
Від випробувального терміну та системи балів до іспитів на водійські права та консультаційних центрів - на цій сторінці ми зібрали для вас загальну інформацію про водійські права.
Загальний огляд
Водійське посвідчення 2013 року – найважливіші зміни
19 січня 2013 року набули чинності останні ще не впроваджені положення «Директиви 2006/126/ЄС Європейського Парламенту та Ради від 20.12.2006 про водійські права» (3-тя директива ЄС про водійські права). Найважливіші зміни наведені нижче.
Нова модель
водійського посвідчення Найпомітнішим нововведенням є введення нової моделі водійського посвідчення у вигляді картки, яка за своїм зовнішнім виглядом відрізняється від попередньої моделі лише в деталях.
Термін дії
водійського посвідчення З 19 січня 2013 року термін дії водійського посвідчення обмежується 15 роками. Однак
це обмеження стосується лише самого водійського посвідчення, а не права на керування транспортним засобом; аналогічно до посвідчення особи. Після закінчення 15 років у майбутньому необхідно буде обміняти лише водійське посвідчення. Регулярні медичні огляди або інші перевірки не пов'язані з обміном документів.
Старі водійські права залишаються дійсними
Для осіб, які отримали водійські права до 19 січня 2013 року, водійські права залишаються дійсними в попередньому обсязі. При обміні старих водійських посвідчень (можливо до 19 січня 2033 року) класи водійських прав будуть змінені з адміністративної точки зору. При цьому всі вже отримані права на керування різними класами транспортних засобів залишаються без змін.
Зміни в класах водійських прав З 19 січня
2013 року до класів водійських прав застосовуються такі істотні зміни:
- попередні категорії водійських прав M і S були замінені категорією AM
- попередні визначення категорій водійських прав A1, A і B були приведені у відповідність до європейських директив
- для мотоциклів з потужністю двигуна менше 35 кВт було введено нову категорію водійських прав A2 з обмеженою потужністю
- для всіх інших категорій водійських прав на двоколісні транспортні засоби в майбутньому буде застосовуватися поступова система доступу, щоб початківці могли поступово набувати досвіду
Інші зміни з 28 грудня 2016 року, але з ретроактивною дією з 19 січня 2013 року:
- категорії водійських прав C1 і C1E (малі вантажівки) обмежуються п'ятьма роками і продовжуються тільки після медичного огляду
- Це стосується всіх водійських прав, виданих після 19 січня 2013 року. Навіть якщо в місцевому водійському посвідченні вказано термін дії до досягнення 50-річного віку, ці водійські права втрачають чинність згідно із законом через п'ять років після видачі.
- Більш детальну інформацію про зміни можна отримати тут.
Огляд класів водійських прав
Класи мотоциклів (одноколісні та триколісні транспортні засоби):
- AM, A1, A2, A
Класи автомобілів (легкових автомобілів):
- B, BE, (B96 не є окремою категорією водійських прав)
Класи вантажних автомобілів:
- C1, C1E, C, CE
Класи автобусів (автобуси):
- D1, D1E, D, DE
Самохідні робочі машини, тягачі в сільському та лісовому господарстві:
- L, T
Таблиця: Порівняння класів водійських прав до 1999 року та з 2013 року
|
Клас водійського посвідчення |
Відповідний транспортний засіб |
Категорія водійського посвідчення |
|
1 |
Мотоцикли без обмеження потужності |
A |
|
1 |
Мотоцикли до 25 кВт, не більше 0,16 кВт/кг |
A |
|
1b |
Мотоцикли до 125 см³, до 11 кВт |
A1 |
|
2 |
Автомобілі понад 7500 кг |
C і CE |
|
3 |
Автомобілі до 7500 кг |
B, BE, C1 та C1E |
|
2, 3 |
Залежно від допустимої загальної маси транспортного засобу та дозволу на перевезення пасажирів в автобусах |
D, DE, D1 та D1E |
|
4 |
Двоколісні мотоцикли та велосипеди з допоміжним двигуном до 50 см³ / 50 км/год |
AM |
Національні категорії водійських прав для транспортних засобів, які не підпадають під дію директиви
|
Категорія водійського посвідчення |
Транспортний засіб, якого це стосується |
Категорія водійського посвідчення |
|
5 |
Інвалідні візки, робочі машини до 25 км/год, тягачі до 32 км/год, з причепами до 25 км/год |
L |
Загальна інформація про отримання водійського посвідчення / іспит на водійське посвідчення
Теоретичний іспит необхідно скласти протягом 12 місяців після допуску до іспиту.
Після складання теоретичного іспиту практичний іспит необхідно скласти протягом 12 місяців.
Практичний іспит необхідно скласти за місцем постійного проживання або за місцем навчання, професійної підготовки, навчання або роботи. Відповідні докази необхідно подати до органу, що видає водійські права, до подання заявки на іспит.
Теоретичний іспит також можна скласти наступними іноземними мовами:
- англійська
- Французька
- Грецька
- Італійська
- Польська
- Португальська
- Румунська
- Російська
- Хорватська
- Іспанська
- Турецька
- Високоарабська
Кандидати, які не володіють достатніми навичками читання та письма, можуть скласти теоретичний іспит з аудіосупроводом через навушники.
Для цього необхідно надати до органу, що видає водійські права, підтвердження від лікаря або школи.
Теоретичний іспит можна складати не раніше ніж за три місяці до досягнення мінімального віку, а практичний іспит — не раніше ніж за місяць до досягнення мінімального віку.
Зміни для водіїв малих вантажних автомобілів, фургонів та мікроавтобусів (C1, C1E, D1)
Внесення змін до Положення про водійські права призвело до істотних нововведень для категорій водійських прав C1, C1E та D1.
Водійські права категорій C1 і C1E (малі вантажівки) мають обмежений термін дії п'ять років і продовжуються тільки після проходження медичного огляду. Це стосується всіх водійських прав, виданих після 28 грудня 2016 року.
Для водійських прав, виданих між 1 січня 1999 року та 27 грудня 2016 року, термін дії залишається незмінним – до досягнення 50-річного віку.
Водійські права (стара категорія 3), видані до 31 грудня 1998 року, мають необмежений термін дії.
Водії транспортних засобів для перевезення пасажирів з максимально допустимою масою понад 3500 кг у майбутньому повинні мати принаймні посвідчення категорії D1 (мікроавтобус), незалежно від кількості пасажирських місць, навіть якщо їх не більше восьми.
Сюди також входять мікроавтобуси, громадські автобуси та лімузини-стретч. Виняток становлять, зокрема, транспортні засоби поліції, пожежної служби, служб порятунку, цивільної оборони, броньовані лімузини та автодомівки.
Зміни стосуються всіх водійських посвідчень, виданих після 28 грудня 2016 року.
Для водійських посвідчень категорії C1, виданих до 27 грудня 2016 року, нічого не змінюється. Досі водійські права категорій C1, C1E, C та CE дозволяли керувати транспортними засобами з максимально допустимою масою понад 3500 кг, навіть якщо вони були призначені та побудовані для перевезення не більше восьми осіб, крім водія. Тепер для цього необхідні водійські права категорії D1 (мікроавтобус).
Детальний огляд окремих змін наведено в інформаційному листі.
Зверніть увагу, що порушення нових вимог до класів водійських прав карається як водіння без водійського посвідчення в розумінні Закону про дорожній рух.
Тому ми настійно рекомендуємо стежити за терміном дії вашого водійського посвідчення, який змінився відповідно до закону, і вчасно подавати заявку на його продовження.
Придатність до керування автомобілем (екзаменаційні та консультаційні центри)
Офіційно визнані центри оцінювання/центри MPU
Офіційно визнані центри оцінки придатності до керування транспортними засобами виконують кілька функцій. Так, вони є органами, що проводять транспортно-психологічну експертизу для отримання медико-психологічного висновку (MPU), центрами оцінки для складання такого висновку або складають інші медичні висновки. До них належать:
- офтальмологічні експертизи відповідно до додатка 6 до Положення про водійські права (FeV)
- медичні експертизи згідно з додатком 5 до Постанови про водійські права (FeV)
- психологічні експертизи згідно з додатком 5 до Постанови про водійські права (FeV)
- Проведення тестування на наркотики тощо.
З 1 липня 2009 року медико-психологічні експертизні центри не мають права надавати консультаційні послуги. Консультації можна отримати в консультаційних центрах з питань дорожнього руху.
Зверніть увагу, що наведений нижче перелік не є вичерпним.
PIMA- GmbH
Umbach 8, 55116 Майнц
Телефон 06131 1449970
Avus GmbH, філія в Майнці
Інформація про головний офіс:
Düsseldorferstraße 1-7, 60329 Франкфурт-на-Майні
Телефон для Майнца 06131 2131090
ProSecur GmbH
Kaiserstraße 42, 60329 Франкфурт-на-Майні
Тел. 069 26095031
Експертна служба з питань придатності до керування транспортними засобами
August-Horch-Str. 14, 67541 Вормс
Телефон 06131 965050
Центр оцінки придатності до керування транспортними засобами Nord-Kurs
Gutleutstr. 32, 60329 Франкфурт-на-Майні
Телефон 069 25781320
Центр оцінки придатності до керування транспортними засобами
Achtmorgenstraße 5, 67065 Людвігсхафен
Телефон 0621 5700728
TÜV-Nord Mobilität GmbH & Co. KG – Медико-психологічний інститут
Münchener Straße 41, 60329 Франкфурт-на-Майні
Телефон 069 257813-0
ias MPU GmbH,
Steinhäuserstraße 19, 76135 Карлсруе
Телефон 0721 8204261
TÜV MPI GmbH - TÜV SÜD,
Bahnhofstraße 22, 67655 Кайзерслаутерн
Телефон 0631 30394-0
TÜV SÜD Life Service GmbH, Сервісний центр Трір,
Theordor-Heuss-Allee 22, 54292 Трір
Телефон 0651 170499-0
Експертна служба з питань придатності до керування транспортними засобами
Hans-Böckler-Straße 6, 56070 Koblenz-Wallersheim
Телефон 0261 8085-0
TÜV Hessen
Adelungstraße 23, 64283 Дармштадт (також у Вісбадені)
Телефон 06151 859393
TÜV Hessen Mobilität GmbH
Kaiserstraße 72, 60329 Франкфурт-на-Майні
Телефон 069 978824-0
IBBK –Кельн
Marzellenstraße 23, 50668 Кельн
Телефон 0221 9228875
Додаткову інформацію про медико-психологічну експертизу можна також отримати на веб-сайті Федерального агентства з дорожнього господарства (Відкривається в новій вкладці) або у відповідних органах з оцінки придатності до керування транспортними засобами.
Консультаційні центри психології дорожнього руху
Консультаційні центри з питань психології транспорту для оцінки придатності до керування транспортними засобами
- як установа для консультацій з питань транспортної психології MPU (проведення індивідуальних консультацій)
та/або - як установа з підготовки до MPU з питань транспортної психології
- а також як установа з психологічного консультування з питань дорожнього руху для початківців-водіїв на випробувальному терміні
Посилання на перелік офіційно визнаних медико-психологічних експертних центрів
Зверніть увагу, що цей перелік не є вичерпним.
Impuls (Інститут медико-психологічних послуг та навчання GmbH)
Дипломований психолог д-р Ганс Бройнігер
Телефон 0800 13008080 або 0173 4757150
impuls-gmh.com
Підготовка до медико-психологічної експертизи з
питань дорожнього руху Дипломований психолог, психотерапевт, психолог з питань дорожнього руху д-р Лара Корлука
Kaiserstraße 10
55116 Майнц
Телефон 06131 571587 або 0171 7971057
Інститут консультування MPU Вольф
Ганс Бернд Вольф
Anna-Birle-Str. 1
55252 Майнц-Кастель
Телефон 06131 726121 або гаряча лінія 0172 6608111
Спеціаліст з психології транспорту BDP
Дипломований психолог Клаудія Тінтхоф
Heidelbergerfaßgasse 10 A
55116 Майнц
Телефон 06131 5861764 або 0173 5746665
infotinthoffde
Preuss & Partner Франкфурт, Мангейм і Вісбаден
Власник: Стефан П.Е. Прейс
preusspreussundpartnercom
VPI idras Systems UG, Визнаний інститут транспортної
психології Телефон 05321 31940-0
idras.de (Відкривається в новій вкладці)
MPU-Hilfe
Praxis Нік Мелекіан
Rheinstraß3 34
65185 Вісбаден
Телефон 0611 7244112
mpu-vorbereitung-wiesbaden.de
PRO-NON (транспортно-психологічне консультування та терапія e.V.)
Індивідуальна консультація та терапія у разі позбавлення водійських прав
Дипломований психолог Єнс Абрахам,
дипломована психологиня Сабіне Конірш
Friedrichstr. 57
65185 Вісбаден
Телефон 0611 375470
pronon.info
Психологічна практика
Психотерапевт Г. Фрідель
Pfandhausstraße 1
55116 Майнц
Телефон 06131 1441417
TÜV Nord-Kurs Mainz
Kaiserstraße 2, 55116 Mainz
Телефон 069 73918663 або безкоштовний номер гарячої лінії: 0800 8883883
www.nord-kurs.de
Інформацію про місцеві групи самодопомоги можна знайти в інформаційних бюлетенях міських та об'єднаних муніципальних адміністрацій.
Додаткову інформацію про медико-психологічну експертизу можна також отримати на веб-сайті Федерального інституту дорожнього господарства (Відкривається в новій вкладці) або у відповідних органах з оцінки придатності до керування транспортними засобами.
Система балів - Інформація про систему оцінки придатності до водіння
1 травня 2014 року Центральний реєстр транспортних засобів (VZR) був перетворений на Реєстр придатності до керування транспортними засобами (FAER). Існуюча до цього часу система балів була замінена новою системою оцінки придатності до керування транспортними засобами.
Основою для цього є П'ятий закон про внесення змін до Закону про дорожній рух та інших законів від 28 серпня 2013 року (Федеральний закон 2013, частина I, с. 3313), а також Дев'ятий указ про внесення змін до указу про водійські права (FeV) та інших положень про дорожній рух від 5 листопада 2013 року (Федеральний закон 2013, частина I, с. 3920).
З моменту переходу до нової системи в реєстрі придатності до керування транспортними засобами реєструються лише порушення, які впливають на безпеку дорожнього руху (1-3 бали замість 1-7 балів, як було раніше). Записи, що зберігаються в цьому реєстрі, надаються органам, які видають водійські права, для перевірки придатності до керування транспортними засобами.
На веб-сайті Федерального відомства з питань автомобільного транспорту ви знайдете детальну інформацію на такі теми
- Система оцінки придатності до керування транспортними засобами (Відкривається в новій вкладці)
- Реєстр придатності до керування транспортними засобами (Відкривається в новій вкладці)
- Інформація про ваш бал (Відкривається в новій вкладці)
Система оцінки придатності до керування транспортними засобами (бальна система) поділяється на такі рівні заходів:
Попереднє попередження (1-3 бали)
- Попереднє повідомлення (§ 4 абз. 4 StVG) ще не має юридичної сили і не є заходом у розумінні системи балів.
- Це формальне повідомлення про те, що порушення внесено до реєстру придатності до керування транспортними засобами.
- Особа, якої це стосується, отримує повідомлення про те, що в разі збільшення кількості балів вона буде віднесена до першого рівня каталогу заходів.
- Відповідна особа буде попередньо зареєстрована для оцінки її придатності до керування транспортним засобом.
- Інших заходів або повідомлень не передбачено.
1. Рівень заходів: попередження (4-5 балів)
- Попередження (§ 4 абз. 5 речення 1 № 1 StVG) є зауваженням водієві про необхідність більш суворого дотримання правил дорожнього руху.
- Особа, яка порушила правила, отримує попередження, за яке стягується плата, та повідомлення про те, що вона може зменшити кількість балів, добровільно взявши участь у семінарі з придатності до керування транспортним засобом.
- Особі, яка вчинила порушення, знову нагадують, що в разі подальшого збільшення кількості балів вона буде віднесена до другого рівня каталогу заходів.
2. Рівень заходів: попередження (6-7 балів)
- Попередження (§ 4 абз. 5 речення 1 № 2 StVG) є формальним попередженням власника водійського посвідчення про те, що при досягненні наступного рівня його/її водійське посвідчення буде анульовано.
- Відповідна особа отримує попередження, за яке стягується плата.
- В рамках другого рівня заходів можлива добровільна участь у семінарі з придатності до керування транспортним засобом, однак бали більше не можуть бути скасовані.
3. Рівень заходів: позбавлення водійського посвідчення (від 8 балів)
- Позбавлення водійського посвідчення при наборі восьми балів (§ 4 абз. 5 речення 1 № 3 StVG)
- Як і раніше, в новій системі балів остаточним заходом є позбавлення водійського посвідчення.
- Це позбавлення є обов'язковим; при досягненні восьми балів орган влади повинен без альтернатив позбавити водійського посвідчення (на підставі рішення, яке підлягає негайному виконанню згідно із законом). Як і за старим законодавством, водійське посвідчення, як правило, може бути повернене не раніше ніж через шість місяців після набрання чинності позбавленням, після подання медико-психологічного висновку щодо майбутнього дотримання норм (§ 4 абз. 10 StVG). Термін починається з моменту здачі водійського посвідчення до органу, що видає водійські посвідчення.
- Більш детальну інформацію можна отримати в розділі «Повернення водійського посвідчення — поновлення водійського посвідчення після позбавлення».
Випробувальний термін - інформація про водійське посвідчення з випробувальним терміном
При першому отриманні водійського посвідчення воно, як правило, видається на 2 роки на випробувальний термін. Виняток становлять водійські посвідчення категорій AM, L і T.
Оскільки початківці-водії частіше за інших потрапляють в ДТП, законодавство передбачає для них особливий контроль.
Вже при одному серйозному або двох менш серйозних порушеннях (порушення правил дорожнього руху) протягом випробувального терміну необхідно пройти семінар для початківців-водіїв (ASF). Згідно з цим розпорядженням випробувальний термін подовжується з 2 до 4 років. Автошколи, які пропонують такі семінари в нашій юрисдикції, повідомляються про це разом із зазначенням дати проведення семінару органом, що видає водійські права. У випадках, пов'язаних із вживанням алкоголю, наркотичних засобів або інших одурманюючих речовин, призначається участь у спеціальному семінарі для початківців. Ці курси проводяться визнаними психологами з дорожнього руху. Відповідні установи повідомляються про це разом із призначенням.
Участь у семінарі для початківців-водіїв (ASF) не дає права на списання балів у реєстрі придатності до керування транспортними засобами.
Якщо власник тимчасового водійського посвідчення не виконує розпорядження органу, що видає водійські посвідчення, про участь у семінарі з підвищення кваліфікації у встановлений термін, водійське посвідчення має бути вилучено.
Якщо після участі в семінарі з підвищення кваліфікації органу, що видає водійські права, стають відомі ще одне серйозне або два менш серйозних порушення, видається письмове попередження та рекомендація (добровільно) протягом двох місяців взяти участь у консультації з дорожнього психолога.
У разі відповідних подальших порушень правил дорожнього руху водійське посвідчення буде вилучено. Якщо водійське посвідчення було вилучено, нове водійське посвідчення може бути видане не раніше ніж через три місяці після набрання чинності вилученням; строк починається з моменту здачі водійського посвідчення до органу, що видає водійські посвідчення.
Семінар для початківців-водіїв (ASF)
- Вимоги
: - володіння водійським посвідченням на випробувальний термін (FaP)
- розпорядження органу, що видає водійські посвідчення
- Проведення
- групове заняття з мінімум 6-12 учасниками
- 4 заняття по 135 хвилин протягом 2-4 тижнів
- 30-хвилинне випробування на водіння автомобілем того класу, на якому було скоєно порушення
Семінар з підвищення кваліфікації можна пройти в будь-якій автошколі, яка має відповідний дозвіл на проведення семінарів. Однак семінар може відбутися лише за умови, що в ньому беруть участь щонайменше 6 учасників. Тому негайно дізнайтеся у вибраній вами автошколі, чи виконані ці умови, щоб ви могли підтвердити участь у призначеному семінарі протягом встановленого вам терміну.
Консультація з дорожньої психології
Консультація з дорожньої психології проводиться у формі індивідуальної бесіди і, за необхідності, може бути доповнена пробною поїздкою, якщо консультант вважає це за потрібне. Особа, яка її проходить, отримує сертифікат для подання до органу, що видає воз дорожньої психології проводиться у формі індивідуальної бесіди і, за необхідності, може бути доповнена пробною поїздкою, якщо консультант вважає це за потрібне. Особа, яка її проходить, отримує сертифікат для подання до органу, що видає водійські права. Якщо сертифікат про участь у такій консультації буде подано до органу, що видає водійські права, протягом трьох місяців після її закінчення, буде надано знижку у розмірі двох балів.
Зв'яжіться з нами
Адреса
Орган, що видає водійські права (бюро з видачі водійських прав)
Elly-Beinhorn-Straße 16
55129 Mainz
Поштова адреса
55028 Mainz
Телефон, факс та адреса електронної пошти
- +49 6131 12 ext. 2424
- +49 6131 12 ext. 2511
- fuehrerscheinstellestadt.mainzde