لا. بعد أكثر من سبع سنوات، انتهت صلاحية الامتياز الذي كان يسمح للمركبات الحاملة للوحات «E» بالوقوف مجانًا في الأماكن العامة حتى مدة الوقوف القصوى، وذلك اعتبارًا من 1 سبتمبر 2024. كان الهدف من هذا الإجراء هو تسهيل انتشار السيارات الكهربائية لفترة محدودة. تم تطبيق هذا الامتياز في عام 2017، ثم مدده مجلس المدينة مرة أخرى لمدة عامين في عام 2022. منذ 1 سبتمبر 2024، تحتاج المركبات الكهربائية المتوقفة إلى تذكرة وقوف مثل أي سيارة أخرى. ولا يزال يُعفى من دفع رسوم الوقوف فقط المركبات الكهربائية التي تقف عند محطات الشحن الكهربائية العامة أثناء عملية الشحن.

يمكنك التقدم بطلب للحصول على لوحات سيارات كهربائية (لوحات E) لدى مصلحة تسجيل المركبات (مكتب التسجيل). لمزيد من المعلومات حول هذا الموضوع، يرجى زيارة الرابط التالي:

لا يُسمح في ماينز بالسير بمركبة كهربائية في ممر الحافلات أو في منطقة المشاة!

يمنح قانون التنقل الكهربائي (EmoG) البلديات، من حيث المبدأ، إمكانية فتح ممرات الحافلات أمام المركبات الكهربائية. وعندئذٍ يتم تمييز هذه الممرات باللافتة الإضافية «مسموح بمرور المركبات التي تعمل بالطاقة الكهربائية» (اللافتة 1024-20). إلا أن هذا النظام لا يُطبق في ماينز، كما هو الحال في معظم المدن الألمانية الأخرى. تهدف ممرات الحافلات إلى إعطاء الأولوية لوسائل النقل العام، وتهدف بشكل خاص خلال ساعات الذروة إلى ضمان سير حركة المرور بسلاسة قدر الإمكان مع الحد الأدنى من الوقت الضائع. ويؤدي استخدام المركبات الخاصة (MIV) لمسارات الحافلات إلى إضعاف تأثير التسريع المخصص لوسائل النقل العام، وبالتالي لا يمكن تحقيق الغرض الفعلي من هذه المسارات. كما أنه من غير الواضح كيف يمكن مراقبة أو منع بشكل فعال استخدام السيارات الخاصة المزودة بمحركات احتراق تقليدية لمسارات الحافلات المفتوحة بشكل غير قانوني.

هل ترغب في عدم شراء سيارة خاصة بك أو ترغب ببساطة في تجربة القيادة بسيارة كهربائية؟ توفر الشركات العاملة في ماينز سيارات كهربائية ضمن أسطولها الخاص بخدمة مشاركة السيارات.

يمكنك العثور على مزيد من المعلومات حول مشاركة السيارات على:

تُعد المركبات التي تعمل بالطاقة الكهربائية أقل ضوضاءً بالفعل، خاصة عند السرعات المنخفضة، مقارنةً بالمركبات التي تعمل بمحركات الاحتراق التقليدية. يعتمد بعض مستخدمي الطرق بشكل خاص على الإشارات الصوتية، مثل الأطفال وراكبي الدراجات والأشخاص ذوي الإعاقة البصرية والمكفوفين، وكذلك مستخدمي الطرق غير المنتبهين. وإذا تم ملاحظة سيارة قادمة متأخرًا بسبب هدوء صوتها، فقد يؤدي ذلك إلى مخاطر وحوادث. ولتقليل هذا الخطر إلى أدنى حد ممكن، تم تطوير ما يُعرف بنظام التنبيه الصوتي للمركبات (AVAS) للسيارات الكهربائية. عند السرعات المنخفضة، يحاكي نظام AVAS الأصوات التي تصدرها السيارات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي، وبذلك يلفت الانتباه صوتياً إلى السيارة الكهربائية. منذ 1 يوليو 2019، يتعين على شركات تصنيع السيارات تزويد الطرازات الجديدة من السيارات الهجينة الكهربائية والسيارات الكهربائية البحتة بنظام AVAS. ويجب أن يتم تزويد جميع السيارات الهجينة الكهربائية والسيارات الكهربائية البحتة الجديدة بنظام AVAS بحلول 1 يوليو 2021 على أبعد تقدير.

في ماينز، تتوفر لكم أيضًا مجموعة كبيرة من محطات الشحن المتاحة للجمهور، سواء على جانب الطريق أو في محطات الوقود أو في بعض مواقف السيارات التابعة للسوبرماركت. ولا يمكن لهذه المحطات دائمًا أن تحل محل خيارات الشحن الخاصة، مثل الشحن في المنزل أو في مكان العمل. لذا، إذا كنت تخطط لشراء سيارة كهربائية، فيجب أن تفكر مسبقًا فيما إذا كانت هناك إمكانية للشحن في منزلك أو في مكان عملك، أو ما إذا كانت هناك خيارات شحن بديلة في الجوار. 

تتبع عملية الشحن في محطات الشحن العامة في ماينز مبدأً موحدًا وبسيطًا، لكنها تختلف من حيث التفعيل والفوترة حسب مشغل البنية التحتية.

ليس عليك في ماينز إبرام عقد منفصل مع كل مشغل. فمن خلال ما يُعرف بـ«التجوال»، يمكنك الشحن باستخدام بطاقة شحن واحدة شاملة في معظم محطات الشحن. ومع ذلك، يُنصح بالتحقق مسبقًا في تطبيق بطاقة الشحن الخاصة بك من الأسعار الدقيقة للكيلوواط/ساعة للموقع المعني، حيث قد تختلف الأسعار اعتمادًا على التوليفة بين البطاقة ومشغل عمود الشحن.

من الأفضل الاتصال بخط المساعدة الساخن. يوجد رقم هاتف لخدمة الأعطال المتاحة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع ملصق في مكان بارز على كل عمود شحن عام. أبلغ فريق الدعم برقم تعريف العمود الدقيق (رقم EVSE-ID، وهو عادةً ملصق موجود بجوار مقبس الشحن مباشرةً أو على الشاشة). وإذا لم تكن المشكلة ملحة وترغب فقط في الإبلاغ عن العطل تحسبًا للمستقبل، فيمكنك أيضًا إرسال بريد إلكتروني إلى إدارة المدينة على العنوان stadtplanungsamt-verkehrswesen@stadt.mainz.de. 

يهدف تحديد مدة الشحن القصوى خلال النهار بأربع ساعات في محطات الشحن العامة إلى إتاحة الفرصة لأكبر عدد ممكن من المستخدمين للاستفادة من البنية التحتية المتاحة. أما في الليل، فلا توجد قيود زمنية تفرضها المدينة بين الساعة 8 مساءً و8 صباحاً، مع مراعاة أي رسوم حجز قد يفرضها مزود الخدمة. وتطبق فترات شحن قصوى منفصلة على محطات الشحن السريع (غالبًا ساعة واحدة). مهم في جميع الحالات: لا يُسمح بالوقوف إلا أثناء عملية الشحن!

من المزعج للغاية أن يتم حظر مواقف السيارات عند محطة شحن عامة بواسطة سيارات تعمل بمحركات احتراق. في مثل هذه الحالة، يمكنك إبلاغ مراقبة المرور البلدية بالوضع حتى يتسنى لها اتخاذ الإجراءات اللازمة.

سيتم توسيع البنية التحتية العامة للشحن وفقًا للاحتياجات. ولهذا الغرض، يتم مراجعة أعداد السيارات الكهربائية المسجلة ومعدل استخدام محطات الشحن الموجودة بالفعل بانتظام.

إذا كانت لديك أي أسئلة حول توسيع البنية التحتية العامة للشحن أو اقتراحات محددة بشأن المواقع، فيُرجى الاتصال بمكتب تخطيط المدن باستخدام بيانات الاتصال الواردة أدناه.

من يرغب في شراء سيارة كهربائية خاصة به، عليه أن يفكر مسبقًا في المكان الذي يمكن شحنها فيه. ويمكن أن تكون نقطة الشحن الخاصة حلاً عمليًا، حيث تتيح الشحن المريح في المنزل، بغض النظر عن توفر إمكانية الشحن لدى جهة العمل أو البنية التحتية العامة للشحن.

هناك بعض النقاط التي يجب مراعاتها عند إنشاء البنية التحتية للشحن. فعلى سبيل المثال، تختلف قدرة البنية التحتية للشبكة الموجودة اختلافًا كبيرًا حسب الموقع. إذا كان هناك اهتمام بإنشاء بنية تحتية للشحن في منطقة خاصة، فيمكن تقديم "طلب توصيل بالشبكة/المنزل" إلى شركة Mainzer Netzen. وفي هذا السياق، يتم فحص كل حالة على حدة لمعرفة ما إذا كانت الشبكة الموجودة تتمتع بقدرة كافية للمشروع.

يمكنك العثور على مزيد من المعلومات حول الإجراءات ذات الصلة على:

بالإضافة إلى ذلك، فإن الإطار القانوني المتعلق بإنشاء نقطة شحن في منطقة خاصة له أهمية كبيرة. فإذا كانت كامل قطعة الأرض التي تشملها نقطة الشحن المخطط لها والخطوط الكهربائية اللازمة مملوكة حصريًّا للشخص الذي يرغب في إنشاء البنية التحتية للشحن، فلا توجد مشكلة في ذلك. أما إذا كانت الشقة مستأجرة أو كانت المساحة المعنية مملوكة لجمعية مالكي العقار، فإن الأمر يتطلب التنسيق. وفي هذه الحالة، ينبغي في جميع الأحوال إجراء دراسة قانونية لكل حالة على حدة مسبقًا.

من خلال برنامج دعم التنقل الكهربائي التابع لمؤسسة المرافق العامة في ماينز، تتاح لكم فرصة الحصول على دعم مالي لشراء دراجة كهربائية أو دراجة شحن كهربائية أو سكوتر كهربائي. يمكنكم الاطلاع على الشروط الدقيقة للحصول على الدعم ونماذج الطلبات المطلوبة عبر الرابط التالي.

كما يمكنكم الاستفادة من برنامج دعم التنقل الكهربائي الذي تقدمه مؤسسة المرافق العامة في ماينز عند شراء محطة شحن حائطية خاصة جديدة أو عمود شحن كهربائي. يمكنكم الاطلاع على الشروط الدقيقة للحصول على الدعم والاستمارات المطلوبة عبر الرابط التالي.

يمكنك معرفة المزيد عن فرص الدعم المتاحة لمحطات الشحن الخاصة باستخدام دليل الدعم المقدم من وكالة الطاقة في راينلاند-بفالز. يمكنك العثور عليه في الرابط التالي.