تتمثل الأحكام الأساسية للقرار المذكور في تحديد عدد الدراجات الكهربائية بـ 1200 دراجة كحد أقصى، ومنح تراخيص استخدام خاص لأربعة مشغلين كحد أقصى، بالإضافة إلى أحكام محددة بوضوح بشأن التشغيل والتوقف. تمنح تراخيص الاستخدام الخاص لمدة 24 شهراً.

بعد الانتهاء من عملية الاختيار الحالية، سيتم تمثيل ثلاثة مشغلين لأنظمة تأجير الدراجات الكهربائية بشكل فعال اعتبارًا من 1 مارس. في وسط المدينة (منطقتا Altstadt و Neustadt)، سيتم في المستقبل تشغيل نظام تأجير الدراجات الكهربائية على أساس محطات. سيتم إنشاء 25 منطقة لوقوف الدراجات، أي أنه سيُسمح بوقوف عدد محدود من الدراجات الكهربائية لا يتجاوز 300 دراجة في المناطق المخصصة لذلك في وسط المدينة. تجدون مرفقًا بموقع مناطق وقوف الدراجات. يُحظر وقوف الدراجات تمامًا في مناطق معينة، مثل أجزاء من المدينة القديمة (انظر المرفق 2).

"سنطبق هذه السياسة اعتبارًا من 1 مارس 2026. وهذا يعني أنه اعتبارًا من هذا التاريخ، لن يُسمح بركن الدراجات الكهربائية المستأجرة في وسط المدينة إلا في المساحات المخصصة لذلك. وهذا ينطبق على أحياء المدينة القديمة والمدينة الجديدة"، توضح مانويلا ماتز، المسؤولة عن هذا الملف. لا تنطبق هذه القاعدة خارج هذه المنطقة. إذا تم إيقاف الدراجات الكهربائية في وسط المدينة خارج مناطق الوقوف المخصصة، فيجب على المزود إيقافها أو إعادة توزيعها أو إزالتها بشكل صحيح.

"للأسف، لاحظنا في السنوات الأخيرة، خاصة في وسط المدينة، أن العديد من الدراجات الكهربائية تعرقل حركة المرور في الشوارع، حيث يتم إيقافها أو قلبها في أي مكان. نأمل أن نتمكن من تحسين هذه الحالة، التي يمكن ملاحظتها أيضًا في مدن أخرى، من خلال اللوائح الجديدة"، توضح ماتز.