BYPAD - 3x11 objetivos para la movilidad activa en Maguncia
¿Qué es el BYPAD?
BYPAD son las siglas de Bicycle Policy Audit (auditoría de políticas ciclistas) y es un procedimiento de auditoría certificado y reconocido internacionalmente para evaluar la promoción del transporte ciclista a nivel municipal. BYPAD se utiliza en todo el mundo desde hace más de 25 años, entre otros, en el marco de proyectos de investigación europeos. En el marco de BYPAD, la ciudad de Maguncia ha analizado sistemáticamente el estado de la promoción del tráfico peatonal y ciclista, ha identificado sus puntos fuertes y débiles y, a partir de ahí, ha derivado campos de acción y objetivos claros para el futuro.
La ciudad de Maguncia da un paso innovador, ya que es una de las primeras ciudades en ampliar sistemáticamente el BYPAD al tráfico peatonal. Esto convierte a Maguncia en uno de los pocos municipios que consideran el tráfico peatonal y ciclista de forma equivalente e integrada.
¿Por qué es importante el BYPAD para Maguncia?
El objetivo del BYPAD es reforzar de forma sostenible el tráfico peatonal y ciclista en Maguncia y establecer objetivos de calidad claros y transparentes para el desarrollo de la movilidad. La movilidad debe ser respetuosa con el clima, segura, accesible y justa para todos.
Con la decisión política de los 3 × 11 objetivos elaborados en el BYPAD, el ayuntamiento ha establecido por primera vez normas de calidad vinculantes para la movilidad activa del tráfico peatonal y ciclista. De este modo, caminar y montar en bicicleta se consideran expresamente pilares fundamentales de una ciudad habitable. En este sentido, es especialmente importante el respeto mutuo en la vía pública, así como la protección de los usuarios más vulnerables.
¿Qué se consigue con el proceso?
El proceso BYPAD ha creado por primera vez una base técnica común en la que se han puesto de acuerdo la administración, la política y los grupos de interés. Los resultados de los análisis, los campos de acción y los valores objetivo no se elaboraron de forma aislada, sino que se desarrollaron en un intercambio abierto y se decidieron políticamente. Los 3 × 11 objetivos agrupan estos resultados y los hacen
utilizables de forma permanente. Aspectos como la accesibilidad, la calidad de la estancia y los cruces seguros se mencionan claramente y se integran de forma vinculante en los estándares de calidad. De este modo se crea una imagen global coherente: las medidas individuales se complementan entre sí, los conceptos estratégicos se basan en estándares comunes y la movilidad en Maguncia se desarrolla de forma gradual, segura, comprensible y justa.
3 × 11 objetivos: de la estrategia a la aplicación en el paisaje urbano
Los 3 × 11 objetivos se incorporan a conceptos y planes estratégicos. El tráfico peatonal y ciclista se considera conjuntamente de forma deliberada, al igual que las cuestiones relativas a la distribución del espacio, la accesibilidad o la seguridad vial. En la práctica, los 3 × 11 objetivos constituyen una base fundamental para la red ciclista de Maguncia, para las medidas enmarcadas en el plan de movilidad de Maguncia y para grandes proyectos de infraestructura, como la ampliación del tranvía. Contribuyen a establecer prioridades de forma transparente, a sopesar de manera comprensible los conflictos entre objetivos y a garantizar la calidad de las medidas a largo plazo.