BYPAD - Mainz'da aktif hareketlilik için 3x11 hedef
BYPAD nedir?
BYPAD, Bicycle Policy Audit (Bisiklet Politikası Denetimi) anlamına gelir ve belediyelerin bisiklet ulaşımını teşvik etme çabalarını değerlendirmek için kullanılan, uluslararası düzeyde tanınan ve sertifikalı bir denetim yöntemidir. BYPAD, 25 yılı aşkın bir süredir, aralarında Avrupa araştırma projeleri de olmak üzere, dünya çapında kullanılmaktadır. Mainz şehri, BYPAD kapsamında yaya ve bisiklet ulaşımının teşvik edilme durumunu sistematik olarak analiz etmiş, güçlü ve zayıf yönleri belirlemiş ve bunlardan yola çıkarak gelecek için net eylem alanları ve hedef değerler türetmiştir.
Mainz şehri bu konuda yenilikçi bir adım atmaktadır, zira Mainz, BYPAD'i yaya trafiğini de kapsamlı bir şekilde dahil eden ilk şehirlerden biridir. Böylelikle Mainz, yaya ve bisiklet trafiğini eşit ve entegre bir şekilde ele alan, şu ana kadar sayıca az olan belediyelerden biridir.
BYPAD Mainz için neden önemli?
BYPAD’ın amacı, Mainz’da yaya ve bisiklet ulaşımını sürdürülebilir bir şekilde güçlendirmek ve mobilite gelişimi için net ve şeffaf kalite hedefleri belirlemektir. Mobilite, iklim dostu, güvenli, engelsiz ve herkes için adil bir şekilde tasarlanmalıdır. BYPAD kapsamında hazırlanan 3 ×
11 hedefine ilişkin siyasi karar ile Belediye Meclisi, yaya ve bisiklet ulaşımının aktif mobilitesi için ilk kez bağlayıcı kalite standartlarını belirlemiştir. Böylece yürüyüş ve bisiklet sürme, yaşanabilir bir şehrin temel unsurları olarak açıkça kabul edilmiştir. Bu bağlamda, yol alanında saygılı bir şekilde bir arada yaşama ve daha savunmasız trafik katılımcılarının korunması özellikle önemlidir.
Süreç neyi başarıyor?
BYPAD süreci, idare, siyaset ve çıkar gruplarının üzerinde mutabık kaldığı ortak bir teknik temel oluşturmuştur. Analiz sonuçları, eylem alanları ve hedef değerler tek başına belirlenmemiş, aksine açık bir diyalog içinde geliştirilmiş ve siyasi kararlarla belirlenmiştir. 3 × 11 hedef, bu sonuçları bir araya getirerek kalıcı bir
şekilde kullanılabilir hale getirmiştir. Engelsizlik, yaşam kalitesi ve güvenli geçişler gibi unsurlar açıkça belirtilmiş ve kalite standartlarına bağlayıcı bir şekilde entegre edilmiştir. Böylelikle tutarlı bir genel tablo ortaya çıkmaktadır: Tek tek önlemler birbiriyle bağlantılıdır, stratejik konseptler ortak standartlara dayanmaktadır ve Mainz'daki mobilite adım adım güvenli, anlaşılır ve adil bir şekilde geliştirilmektedir.
3 × 11 hedef - stratejiden sokak görünümünde uygulamaya
3 × 11 hedefleri, stratejik konseptlere ve planlamalara dahil edilmektedir. Yaya ve bisiklet trafiği, alan dağılımı, engelsizlik veya trafik güvenliği gibi konularda bilinçli bir şekilde bir arada ele alınmaktadır. Uygulamada, 3 × 11 hedefleri Mainz bisiklet ağı, Mainz Mobilite Planı kapsamındaki önlemler ve tramvay genişletmesi gibi büyük altyapı projeleri için merkezi bir temel oluşturur. Bu hedefler, önceliklerin şeffaf bir şekilde belirlenmesine, hedef çatışmalarının anlaşılır bir şekilde değerlendirilmesine ve önlemlerin kalitesinin uzun vadede güvence altına alınmasına destek olur.