BYPAD - 3x11 Ziele für eine aktive Mobilität in Mainz
Was ist das BYPAD?
BYPAD steht für Bicycle Policy Audit und ist ein international anerkanntes, zertifiziertes Auditverfahren zur Bewertung der kommunalen Radverkehrsförderung. Seit über 25 Jahren wird das BYPAD weltweit eingesetzt, unter anderem im Rahmen europäischer Forschungsprojekte. Im Rahmen des BYPAD hat die Stadt Mainz systematisch den Stand der Fuß- und Radverkehrsförderung analysiert, Stärken und Schwächen identifiziert und daraus klare Handlungsfelder und Zielwerte für die Zukunft abgeleitet.
Die Stadt Mainz geht dabei einen innovativen Schritt, da das BYPAD in Mainz als eine der ersten Städte auch konsequent um den Fußverkehr erweitert wird. Damit zählt Mainz zu den bisher wenigen Kommunen, die Fuß- und Radverkehr gleichwertig und integriert betrachten.
Warum ist das BYPAD für Mainz wichtig?
Ziel des BYPAD ist es, den Fuß- und Radverkehr in Mainz nachhaltig zu stärken und klare, transparente Qualitätsziele für die Mobilitätsentwicklung festzulegen. Mobilität soll klimafreundlich, sicher, barrierefrei und fair für alle gestaltet werden.
Mit dem politischen Beschluss der im BYPAD erarbeiteten 3 × 11 Ziele hat der Stadtrat erstmals verbindliche Qualitätsstandards für die aktive Mobilität des Fuß- und Radverkehrs festgeschrieben. Zu Fuß gehen und Radfahren werden damit ausdrücklich als zentrale Säulen einer lebenswerten Stadt verstanden. Besonders wichtig ist dabei das respektvolle Miteinander im Straßenraum sowie der Schutz der schwächeren Verkehrsteilnehmer:innen.
Was wird durch den Prozess erreicht?
Der BYPAD-Prozess hat erstmals eine gemeinsame fachliche Grundlage geschaffen, auf die sich Verwaltung, Politik und Interessenvertretungen verständigt haben. Analyseergebnisse, Handlungsfelder und Zielwerte wurden nicht isoliert erarbeitet, sondern im offenen Austausch entwickelt und politisch beschlossen. Die 3 × 11 Ziele bündeln diese Ergebnisse und machen sie
dauerhaft nutzbar. Aspekte wie Barrierefreiheit, Aufenthaltsqualität und sichere Querungen sind klar benannt und verbindlich in die Qualitätsmaßstäbe integriert. So entsteht ein konsistentes Gesamtbild: Einzelmaßnahmen greifen ineinander, strategische Konzepte bauen auf gemeinsamen Standards auf und Mobilität in Mainz wird schrittweise sicher, verständlich und gerecht weiterentwickelt.
3 × 11 Ziele - von der Strategie bis zur Umsetzung im Straßenraum
Die 3 × 11 Ziele fließen in strategische Konzepte und Planungen ein. Fuß- und Radverkehr werden dabei bewusst gemeinsam betrachtet, wie bei Fragestellungen zur Flächenverteilung, Barrierefreiheit oder Verkehrssicherheit. In der Praxis bilden die 3 × 11 Ziele eine zentrale Grundlage für das Radnetz Mainz, für Maßnahmen im Rahmen des Mobilitätsplan Mainz sowie für große Infrastrukturvorhaben wie den Straßenbahnausbau. Sie unterstützen dabei, Prioritäten transparent zu setzen, Zielkonflikte nachvollziehbar abzuwägen und die Qualität von Maßnahmen langfristig zu sichern.