Planificación de la reducción del ruido
El plan de reducción del ruido afecta a las carreteras principales, otras vías importantes, las vías del tranvía, determinadas instalaciones comerciales (instalaciones IED, puerto) y el aeródromo de Mainz-Finthen, así como el helipuerto del Hospital Universitario.
Debido al aumento de la contaminación acústica, la Unión Europea promulgó la Directiva 2002/49/CE, de 25 de junio de 2002, sobre evaluación y gestión del ruido ambiental.
Aplicación de la Directiva de la UE sobre el ruido ambiental en Maguncia
En 2005, la Directiva de la CE sobre la evaluación y gestión del ruido ambiental se incorporó al Derecho nacional mediante una modificación de la Ley federal de protección contra las emisiones (BImSchG). De conformidad con el artículo 47 c de la BImSchG, a partir del 30 de junio de 2012 y posteriormente cada cinco años, se elaborarán mapas de ruido para las aglomeraciones urbanas con más de 100 000 habitantes.
La ciudad de Maguncia es la autoridad competente para elaborar los mapas de ruido de las principales vías de tráfico y otras vías importantes que discurren por el término municipal, las vías férreas de los tranvías, determinadas instalaciones industriales (instalaciones IED) y el puerto, así como el aeródromo de Maguncia-Finthen y el helipuerto de la clínica universitaria.
El mapa de ruido «... Lden» representa un valor medio a lo largo de las 24 horas del día («día - tarde - noche»), que tiene en cuenta el mayor efecto molesto de los ruidos durante la noche y las horas de la tarde mediante recargos de 10 dB(A) para la noche y 5 dB(A) para la tarde. El mapa de ruido «... Ln» representa la contaminación acústica ambiental durante la noche (de 22:00 a 6:00 horas).
Las principales líneas ferroviarias son cartografiadas por la Oficina Federal de Ferrocarriles (Se abre en una nueva pestaña), mientras que el ruido del gran aeropuerto de Fráncfort es cartografiado por la Oficina Regional de Medio Ambiente y Geología de Hesse (Se abre en una nueva pestaña).
La directiva de la CE también establece normas para la elaboración de planes de acción contra el ruido (Se abre en una nueva pestaña). El objetivo es aplicar un enfoque común para evaluar y combatir el ruido ambiental, con el fin de evitar, prevenir o reducir los efectos nocivos, incluidas las molestias causadas por el ruido ambiental.
Descargas
- Informe sobre la cartografía estratégica del ruido de la capital del Estado de Maguncia de conformidad con el artículo 47c de la BImSchGPDF-Archivo4,39 MB
- Mapa de ruido de todos los aeródromos, incluido el aeropuerto de LdenPDF-Archivo11,53 MB
- Mapa de ruido ruido comercial IED plantas LdenPDF-Archivo11,58 MB
- Mapa de ruido ruido comercial sistemas IED LnPDF-Archivo11,63 MB
- Mapa de ruido del aeropuerto de LdenPDF-Archivo11,30 MB
- Mapa de ruido de las principales carreteras LdenPDF-Archivo14,59 MB
- Mapa de ruido de las principales carreteras LnPDF-Archivo15,18 MB
- Mapa de ruido de las principales carreteras y otras vías LdenPDF-Archivo15,43 MB
- Mapa de ruido de las carreteras principales y otras vías LnPDF-Archivo15,89 MB
- Mapa de ruido tranvía LdenPDF-Archivo11,61 MB
- Mapa de ruido tram LnPDF-Archivo11,68 MB