Перейти до змісту

Планування зниження рівня шуму

_imageLink.sp_imageText.trim

План зниження рівня шуму поширюється на головні дороги, інші основні дороги, трамвайні колії, деякі комерційні об'єкти (об'єкти СВУ, порт), аеродром Майнц-Фінтен, а також вертолітний майданчик Університетської лікарні.

Через зростання рівня шумового забруднення Європейський Союз прийняв 25 червня 2002 року Директиву 2002/49/ЄС про оцінку та боротьбу з шумовим забрудненням навколишнього середовища.

Впровадження Директиви ЄС про шум у навколишньому середовищі в Майнці

У 2005 році Директива ЄС про оцінку та боротьбу з шумом у навколишньому середовищі була впроваджена в національне законодавство шляхом внесення змін до Федерального закону про захист від шкідливих впливів (BImSchG). Відповідно до § 47 c BImSchG, до 30 червня 2012 року, а потім кожні 5 років, повинні бути розроблені карти шуму для агломерацій з населенням понад 100 000 жителів.

Місто Майнц є компетентним органом, відповідальним за розробку карт шуму для головних транспортних магістралей та інших великих доріг, трамвайних колій, певних промислових об'єктів (об'єктів IED) та порту, а також для аеродрому Майнц-Фінтен та вертолітного майданчика університетської клініки.

Карта шуму «... Lden» відображає середнє значення за весь 24-годинний день («день - вечір - ніч»), яке враховує більш високий рівень шуму вночі та в вечірні години за допомогою надбавок 10 дБ(А) для ночі та 5 дБ(А) для вечора. Карта шуму «... L відображає рівень шуму в навколишньому середовищі вночі (з 22:00 до 6:00).

Основні залізничні маршрути картографуються Федеральним залізничним відомством (Відкривається в новій вкладці), а рівень шуму великого аеропорту Франкфурта — Гессенським земельним відомством з питань навколишнього середовища та геології.

Директива ЄС також містить положення щодо розробки планів дій щодо шуму. Метою є реалізація спільної концепції оцінки та боротьби ззалізничним відомством (Відкривається в новій вкладці), а рівень шуму великого аеропорту Франкфурта — Гессенським земельним відомством з питань навколишнього середовища та геології (Відкривається в новій вкладці).

Директива ЄС також містить положення щодо розробки планів дій щодо шуму (Відкривається в новій вкладці). Метою є реалізація спільної концешуму (Відкривається в новій вкладці). Метою є реалізація спільної концепції оцінки та боротьби з шумом навколишнього середовища, щоб запобігти, уникнути або зменшити шкідливий вплив, включаючи незручності від шуму навколишнього середовища.

Пояснення та примітки

Титри фотографій

Sprachauswahl

Швидкий пошук

Цей веб-сайт було автоматично перекладено за допомогою штучного інтелекту

Цей веб-сайт було автоматично перекладено за допомогою штучного інтелекту DeepL. Можливо, що машинні переклади, виконані за допомогою штучного інтелекту, не повністю відповідають оригінальному тексту. Столиця землі Майнц не несе відповідальності за правильність, повноту та актуальність перекладів. Крім того, не існує права на повний переклад усього вмісту сайту mainz.de — наприклад, можливі випадки, коли не перекладаються додатки, інтегровані як I-Frames (наприклад, «Знайдені речі онлайн»), контент, інтегрований через інтерфейси (наприклад, календар подій), а також файли (наприклад, PDF-файли, зображення, графіки). Не існує права на відшкодування збитків, спричинених відсутністю, неповнотою або помилками у перекладах.

Під час перегляду сторінок персональні дані залишаються анонімними, оскільки дані не передаються постачальнику послуг. Перекладений контент зберігається локально на веб-сервері столиці землі Майнц і надається безпосередньо звідти.