«Maguncia no apuesta por soluciones prefabricadas «impuestas desde arriba», sino por el diálogo, la transparencia y la participación conjunta».

Con la entrega oficial del informe final al alcalde Nino Haase, el 12 de mayo de 2026 concluyó la labor del Consejo Consultivo de Intereses (IB) en el subproyecto «M como futuro: Mi ciudad del tranvía —Barrio de Heiligkreuz y Hospital Universitario». En el marco de un acto conmemorativo celebrado en el Stadthaus, el alcalde Nino Haase, la concejala de Movilidad Janina Steinkrüger y el director general de MVG, Florian Wiesemann, reconocieron el compromiso voluntario de los miembros y la intensa colaboración de todos los participantes, tanto de la administración municipal como de Mainzer Mobilität.

El alcalde Nino Haase agradeció a los representantes del Consejo Consultivo de Intereses su compromiso, ya que la ampliación del tranvía no es solo una cuestión de infraestructura, sino que constituye un proyecto de desarrollo urbano: «Hoy no se trata solo de una nueva línea de tranvía, sino de cómo Mainz crecerá unida en el futuro. Por eso, la participación ciudadana es expresión de una política urbana moderna: Mainz no apuesta por soluciones prefabricadas “desde arriba”, sino por un diálogo auténtico, la transparencia y la configuración conjunta». Según Haase, en el proceso se han tenido en cuenta numerosas perspectivas: tanto los ciudadanos interesados como los vecinos y las asociaciones de intereses han mantenido un intercambio constante. Haase: «Los ciudadanos han podido participar activamente en el proceso desde el principio, y han aprovechado intensamente esta oportunidad de forma digital, analógica y a lo largo de un amplio periodo de tiempo. Hoy, el Consejo Asesor ha presentado sus recomendaciones; por ello, quiero expresar mi más sincero agradecimiento a todos los participantes».

En su informe final, el Consejo Consultivo recomienda una variante preferente para el futuro trazado del tranvía, que se compone de tres tramos principales:

• Estación Central Oeste – Am Linsenberg – Langenbeckstraße – Philippsschanze – An der Goldgrube
• Hechtsheimer Straße – Alte Mainzer Straße – Weisenauer Weg – Am Alten Wasserwerk – Bodenheimer Straße – Auf dem Hewwel-Am Kühborn hasta Zur Laubenheimer Höhe/K13 (al sur de la zona de construcción prevista He 130)
• Am Stiftswingert – Göttelmannstraße – Heiligkreuzweg (hasta Max-Hufschmidt-Straße)

Según la valoración del comité, este trazado ofrece el mayor efecto de conexión, al tiempo que supone una intervención relativamente reducida en el medio ambiente y el patrimonio urbanístico. La decisión se basó en un intenso proceso de ponderación en el que se compararon sistemáticamente las posibilidades y los riesgos. 

En caso de que, a lo largo del proceso de planificación, la variante preferida recomendada resultara inviable, el comité consultivo también propone trazados complementarios, que se han clasificado en un orden de prioridad claro y que pueden incluirse como alternativas en los próximos análisis.

«Para nuestra empresa, el informe final del Consejo Consultivo de Intereses constituye una base importante para la planificación futura. En él se recogen las perspectivas de la sociedad urbana y se ofrecen indicaciones valiosas para los próximos pasos de planificación y la evaluación técnica de las posibles variantes de trazado», afirma Florian Wiesemann, director general de MVG.

El Consejo Consultivo de Intereses ha sido el elemento central de un amplio proceso de participación que la capital del estado federado, Maguncia, y Mainzer Mobilität han puesto en marcha de forma voluntaria. Desde junio de 2024, los 20 miembros —entre los que se encontraban ciudadanos y representantes de diversos grupos de interés— trabajaron en un total de once reuniones, visitas sobre el terreno y debates con expertos para elaborar una recomendación viable.

El trabajo del comité se basó en una amplia participación de la sociedad civil: ya desde el 30 de marzo de 2023, los ciudadanos pudieron aportar sus opiniones a través de diversos formatos. Se comenzó con un acto inaugural digital y una primera ronda de participación digital. A continuación, se celebraron de forma presencial un mercado temático y varios talleres temáticos, así como una segunda ronda de participación digital. Todas las aportaciones se evaluaron de forma sistemática y se incorporaron a las deliberaciones del Consejo Consultivo de Intereses. 

La concejala de Movilidad, Janina Steinkrüger, destaca el extraordinario compromiso del Consejo Consultivo: «Los miembros han dedicado mucho tiempo y esfuerzo a este proceso de participación. Con su labor voluntaria, están trabajando por el futuro de nuestra ciudad y contribuyendo de manera importante al fortalecimiento del transporte sostenible. Hoy recibimos con agradecimiento el informe final; los aspectos aportados constituyen la base de nuestro trabajo futuro para determinar una variante preferente, con el objetivo de presentarla a los órganos políticos para que tomen una decisión».

La entrega del informe final constituyó el punto álgido de un acto conmemorativo celebrado en el Stadthaus, en el que se agradeció a todos los participantes su compromiso en presencia de la prensa. A continuación, Mainzer Mobilität organizó un acto de clausura especial: en un recorrido especial conjunto en tranvía, organizado por la asociación Traditionsbus Mainz e. V., los miembros del Consejo Asesor de Intereses, así como los participantes en el proyecto de Mainzer Mobilität y de la administración municipal de Maguncia, capital del estado federado, se reunieron en un ambiente distendido.

En torno a un «Weck, Worscht un Woi» (panecillo, salchicha y vino), se rindió homenaje a los dos años de colaboración y se clausuró el proceso de participación en un marco más informal. Y es que, con la entrega del informe final, concluye la labor del Consejo Consultivo. La recomendación del comité será ahora analizada desde un punto de vista técnico por la administración municipal y Mainzer Mobilität, y se incorporará a las deliberaciones políticas. 

En la siguiente fase, el Ayuntamiento de Maguncia se ocupará de los resultados. El objetivo es dar un carácter político a los resultados de la participación ciudadana y marcar una línea general para la nueva conexión de tranvía entre el Hospital Universitario y el barrio de Heiligkreuz. Esto no implica aún una decisión definitiva sobre una variante preferida concreta. Dicha decisión, que corresponderá al Ayuntamiento de Maguncia, se tomará en una fecha posterior. Solo sobre esta base se seguirá adelante con el trazado acordado en el marco de la planificación preliminar y de autorización para la solicitud de aprobación del proyecto, se examinará exhaustivamente y se elaborará en detalle.

Para más información sobre la ampliación del tranvía / subproyecto 3, consulte www.m-wie-zukunft.de/teilprojekt3-hkv-uniklinik-rueckblick (Se abre en una nueva pestaña)