“Mainz, ‘yukarıdan’ dayatılan hazır çözümlere değil, diyaloga, şeffaflığa ve ortak tasarıma güveniyor”

12 Mayıs 2026 tarihinde, nihai raporun Belediye Başkanı Nino Haase'ye resmi olarak teslim edilmesiyle, “M gibi Gelecek: Tramvay Şehrim – Heiligkreuz Mahallesi ve Üniversite Hastanesi” alt projesinde Çalışma Grubu'nun (IB) çalışmaları sona erdi. Belediye Binası’nda düzenlenen bir tören kapsamında, Belediye Başkanı Nino Haase, Ulaşım Sorumlusu Janina Steinkrüger ve MVG Genel Müdürü Florian Wiesemann, üyelerin gönüllü çabalarını ve belediye yönetimi ile Mainzer Mobilität’ten tüm katılımcıların yoğun işbirliğini takdir ettiler.

Belediye Başkanı Nino Haase, tramvay genişletmesinin sadece bir altyapı meselesi değil, aynı zamanda bir kentsel gelişim projesi olduğunu belirterek, Çıkar Danışma Kurulu temsilcilerine gösterdikleri çaba için teşekkür etti: “Bugün mesele sadece yeni bir tramvay hattı değil, Mainz’ın gelecekte nasıl bir bütün haline geleceği sorusudur. Bu nedenle, vatandaş katılımı modern bir şehir politikasının ifadesidir – Mainz, ‘yukarıdan’ gelen hazır çözümlere değil, gerçek diyaloga, şeffaflığa ve ortak tasarıma güveniyor.” Haase’ye göre, sürece çok sayıda bakış açısı dahil edildi – ilgilenen vatandaşlar, mahalle sakinleri ve çıkar grupları sürekli bir iletişim içinde oldular. Haase: “Vatandaşlar süreci en başından itibaren aktif olarak şekillendirebildiler – ve bu imkanı dijital, analog ve uzun bir süre boyunca yoğun bir şekilde kullandılar. Bugün danışma kurulu önerilerini sundu – bunun için tüm katılımcılara içtenlikle teşekkür ederim.”

Çıkarımlar Danışma Kurulu, nihai raporunda, üç merkezi güzergâh bölümünden oluşan, gelecekteki tramvay güzergâhı için bir tercih edilen seçeneği öneriyor:

• Hauptbahnhof West – Am Linsenberg – Langenbeckstraße – Philippsschanze – An der Goldgrube
• Hechtsheimer Straße – Alte Mainzer Straße – Weisenauer Weg – Am Alten Wasserwerk – Bodenheimer Straße – Auf dem Hewwel-Am Kühborn'dan Zur Laubenheimer Höhe/K13'e (planlanan He 130 inşaat alanının güneyinde)
• Am Stiftswingert – Göttelmannstraße – Heiligkreuzweg (Max-Hufschmidt-Straße'ye kadar)

Komitenin değerlendirmesine göre, bu güzergâh, çevreye ve mevcut yapıya nispeten daha az müdahaleyle en büyük erişim etkisini sunmaktadır. Kararın temelini, potansiyellerin ve risklerin sistematik olarak karşılaştırıldığı yoğun bir değerlendirme süreci oluşturmuştur. 

Önerilen tercih edilen seçeneğin planlama sürecinin ilerleyen aşamalarında uygulanabilir olmadığı ortaya çıkması durumunda, çıkar danışma kurulu ayrıca açık bir sıralamaya göre düzenlenmiş ve sonraki incelemelerde alternatif olarak değerlendirilebilecek ek güzergâhlar da belirlemiştir.

"Şirketimiz için, İlgi Danışma Kurulu'nun nihai raporu, sonraki planlamalar için önemli bir temel teşkil etmektedir. Rapor, kent toplumunun bakış açılarını bir araya getiriyor ve sonraki planlama adımları ile olası güzergâh seçeneklerinin teknik değerlendirmesi için değerli ipuçları sunuyor," diyor MVG Genel Müdürü Florian Wiesemann.

Çıkar Danışma Kurulu, eyalet başkenti Mainz ve Mainzer Mobilität'in gönüllü olarak başlattığı kapsamlı bir katılım sürecinin merkezi unsuruydu. Haziran 2024'ten bu yana, aralarında vatandaşlar ve çeşitli çıkar gruplarının temsilcilerinin de bulunduğu 20 üye, toplam on bir toplantı, saha gezileri ve uzman görüşmelerinde sürdürülebilir bir öneri geliştirmek için çalıştı.

Kurulun çalışmaları, kent toplumunun geniş katılımına dayandı: 30 Mart 2023'ten itibaren vatandaşlar çeşitli formatlarda sürece dahil olabildiler. Çalışmalar, dijital bir açılış etkinliği ve ilk dijital katılımla başladı. Bunu, yüz yüze bir tema pazarı ve çeşitli tema atölyeleri ile ikinci bir dijital katılım izledi. Tüm geri bildirimler sistematik olarak değerlendirildi ve çıkar danışma kurulunun görüşmelerine dahil edildi. 

Ulaşımdan Sorumlu Belediye Meclisi Üyesi Janina Steinkrüger, İlgi Danışma Kurulu'nun olağanüstü çabasını vurguladı: "Üyeler, katılım sürecine çok zaman ve emek harcadılar. Gönüllü olarak yaptıkları bu çalışmayla şehrimizin geleceği için emek veriyorlar ve çevreci ulaşım ağının güçlendirilmesine önemli bir katkı sağlıyorlar. Bugün, nihai raporu minnetle kabul ediyoruz; raporda yer alan hususlar, siyasi organların karar alması amacıyla en uygun seçeneği belirlemek üzere yürüteceğimiz çalışmalarımızın temelini oluşturacak.”

Nihai raporun teslimi, Belediye Binası’nda düzenlenen ve basın mensuplarının da hazır bulunduğu bir törenin doruk noktası oldu; törende tüm katılımcılara gösterdikleri özveri için teşekkür edildi. Ardından Mainzer Mobilität özel bir kapanış etkinliği düzenledi: Traditionsbus Mainz e. V. derneği tarafından organize edilen ortak bir tramvay gezisinde, Danışma Kurulu üyeleri ile Mainzer Mobilität ve eyalet başkenti Mainz belediye idaresinden proje katılımcıları samimi bir ortamda bir araya geldi.

"Weck, Worscht un Woi" (ekmek, sosis ve şarap) eşliğinde iki yıllık işbirliği takdir edildi ve katılım süreci daha samimi bir ortamda sonlandırıldı. Zira nihai raporun teslimi ile Danışma Kurulu'nun çalışmaları sona erdi. Kurulun tavsiyeleri şimdi belediye yönetimi ve Mainzer Mobilität tarafından teknik olarak incelenip siyasi görüşmelere sunulacak. 

Mainz Belediye Meclisi bir sonraki adımda sonuçları ele alacak. Amaç, vatandaş katılımının sonuçlarını siyasi olarak somutlaştırmak ve Üniversite Hastanesi ile Heiligkreuz Mahallesi'ni birbirine bağlayacak yeni tramvay hattı için temel bir yön belirlemektir. Bu, henüz somut bir tercih edilen seçeneğin kesin olarak belirlenmesini gerektirmez. Mainz Belediye Meclisi tarafından bu karar daha sonraki bir tarihte alınacaktır. Ancak bu temelde, karara bağlanan güzergâh, plan onay başvurusu için taslak ve izin planlaması kapsamında planlama açısından takip edilecek, kapsamlı bir şekilde incelenecek ve ayrıntılı olarak hazırlanacaktır.

Tramvay genişletme projesi / 3. alt proje hakkında daha fazla bilgi için www.m-wie-zukunft.de/teilprojekt3-hkv-uniklinik-rueckblick adresini ziyaret edebilirsiniz. (Yeni bir sekmede açılır). (Yeni bir sekmede açılır)