Le vélo prend de plus en plus d'importance à Mayence. Une enquête réalisée en 2023 montre que 31 % des trajets effectués à Mayence le sont à vélo. Afin d'améliorer encore la pratique du vélo, la ville de Mayence a lancé un nouveau projet fin 2023. Il s'intitule « Radkonsens Mainz » (Consensus vélo Mayence). Ce projet comprend deux volets.

Première partie : BYPAD
BYPAD est l'abréviation de « Bicycle Policy Audit » (audit de la politique cyclable) et désigne une procédure standardisée d'évaluation du trafic cycliste. Des experts, en collaboration avec des employés municipaux, des responsables politiques et des groupes d'intérêt, examinent dans quelle mesure le vélo est adapté à Mayence. Ils déterminent ensuite comment améliorer le trafic cycliste à l'avenir.

Deuxième partie : Radnetz Mainz
La partie « Radnetz Mainz » consiste à déterminer les itinéraires les plus importants pour la circulation cycliste. Il s'agit de déterminer où les cyclistes peuvent rouler en toute sécurité. En outre, des parkings à vélos et des panneaux de signalisation pour les cyclistes sont prévus.

Dans le cadre du « BYPAD » standardisé, il n'y a pas de participation citoyenne directe. Le groupe de travail est composé de représentants d'associations d'intérêts, du monde politique et de l'administration municipale.

Dans le cadre du « Radnetz Mainz », une large participation citoyenne a eu lieu sous quatre formats différents. Les questions posées lors des participations en ligne étaient les mêmes que celles posées lors des événements analogiques précédents.

• 25 septembre 2024 : événement de participation analogique à la maison des citoyens de Hechtsheim avec près de 200 participants
• 26 septembre - 20 octobre 2024 : participation en ligne
• 16 septembre 2025 : événement de participation analogique au LEIZA avec près de 300 participants
• 17 septembre - 26 octobre 2025 : participation en ligne

Ensemble du territoire communal de Mayence

La conclusion du « Radkonsens Mainz » (consensus sur le vélo à Mayence) est prévue pour mi-2026.

La mise en œuvre du consensus cycliste de Mayence (qui comprend « BYPAD » et « Radnetz Mainz »), y compris la participation citoyenne, coûtera environ 200 000 euros.

La participation citoyenne et la procédure BYPAD sont terminées. Le certificat a été remis à la capitale régionale lors de la réunion de la commission de la mobilité du 21 janvier 2026. Le 4 février 2026, le conseil municipal a décidé de travailler à la réalisation des objectifs définis dans le BYPAD. La décision relative au réseau cyclable de Mayence est en cours de préparation.