Велосипед стає все більш важливим у Майнці. Опитування, проведене у 2023 році, показує: 31 із 100 поїздок у межах Майнца здійснюються на велосипеді. Щоб ще більше покращити умови для велосипедистів, місто Майнц наприкінці 2023 року розпочало новий проект. Він називається «Radkonsens Mainz» (Велосипедний консенсус Майнца). Цей проект складається з двох частин.

Перша частина: BYPAD
BYPAD — це скорочення від «Bicycle Policy Audit» (аудит велосипедної політики) і означає стандартизовану процедуру оцінки велосипедного руху. У рамках цієї процедури фахівці разом із працівниками міста, політиками та зацікавленими групами аналізують, наскільки добре на сьогоднішній день розвинений велосипедний рух у Майнці. Після цього вони визначають, як можна поліпшити велосипедний рух у майбутньому.

Друга частина: Велосипедна мережа Майнца
У частині «Велосипедна мережа Майнца» визначаються найважливіші маршрути для велосипедного руху. Йдеться про те, де велосипедисти можуть безпечно їздити. Крім того, плануються велосипедні парковки та вказівники для велосипедистів.

У стандартизованій системі «BYPAD» немає прямої участі громадян. Робоча група складається з представників зацікавлених асоціацій, політиків та міської адміністрації.

У рамках «Radnetz Mainz» відбулася широка участь громадян у чотирьох форматах. При цьому в онлайн-участі були поставлені ті самі питання, що і в попередніх аналогових заходах.

• 25 вересня 2024 року: аналоговий захід із залучення громадян у Bürgerhaus Hechtsheim із майже 200 учасниками
• 26 вересня – 20 жовтня 2024 року: онлайн-участь
• 16 вересня 2025 року: аналоговий захід з залученням громадян у LEIZA, в якому взяли участь майже 300 осіб
• 17 вересня – 26 жовтня 2025 року: онлайн-участь

Вся територія міста Майнц

Завершення проекту «Велосипедний консенсус Майнца» заплановано на середину 2026 року.

Реалізація велосипедного консенсусу в Майнці (включає «BYPAD» і «Radnetz Mainz»), включаючи участь громадян, обійдеться приблизно в 200 000 євро.

Громадське обговорення та процедура BYPAD завершені. Сертифікат був переданий столиці федеральної землі на засіданні Комітету з питань мобільності 21 січня 2026 року. 4 лютого 2026 року міська рада прийняла рішення працювати над досягненням цілей, визначених у BYPAD. Рішення щодо велосипедної мережі Майнца знаходиться на стадії підготовки.