Перейти до змісту

RADNETZ MAINZ

Частка велосипедного руху в Майнці зростає! Щоб підтримати цю позитивну тенденцію не лише зараз, а й у майбутньому, міська адміністрація у співпраці з профільними організаціями розробила «RADNETZ MAINZ». Ця ініціатива дозволяє адміністрації, політикам та громадянам побачити, де в майбутньому слід розвивати велосипедний рух.

Презентація проекту велосипедної мережі для Майнца

РАДНЕЦЬКИЙ МАЙНЦ - що це таке і чим він не є

9 вересня 2026 року міська рада затвердила «Веломережу Майнца» як стратегічну орієнтаційну основу для адміністрації, політиків та громадян. Важливою складовою є план, який наочно показує всім, де в майбутньому слід розвивати велосипедний рух. Крім того, надаються рекомендації щодо вказівників велосипедних доріжок, місць для паркування велосипедів та інших послуг для велосипедистів.

Таким чином адміністрація реалізує вимоги та побажання громадян щодо створення прозорої, уніфікованої та безперервної мережі велосипедних маршрутів. Цей процес розпочався у 2023 році на основі громадської ініціативи «Мапатон», а також інших пропозицій щодо маршрутів від громадських ініціатив та громадян (наприклад, «Гонзенхайм робить ставку на велосипед»). З огляду на суспільну актуальність та стимули, які вже були розроблені громадянами, громадськість була залучена до процесу на ранньому етапі в рамках двох ініціатив щодо громадської участі.

При цьому RADNETZ MAINZ завжди свідомо ставить на перший план концепцію мережі: мова йде не про окремі інфраструктурні заходи, такі як велосипедні дороги, а про планування та представлення загальної, єдиної системи велосипедних сполучень. Таким чином створюється основа для довгострокового розвитку велосипедного руху в масштабах усього міста. Великою перевагою такого підходу є впевненість у плануванні — як для міської адміністрації, так і для мешканців. При цьому RADNETZ MAINZ поки що не визначає конкретну реалізацію, а лише вказує, де велосипедний рух матиме особливе значення в майбутньому.

RADNETZ MAINZ - Як зрозуміти план

Основою RADNETZ MAINZ є поділ на три категорії мереж, в яких основна увага приділяється не конкретній інфраструктурі, а транспортному значенню відповідних маршрутів.

Якість рівнів мережі відрізняється за такими критеріями:

  • Безперервність та прямість
  • Час очікування та пріоритет
  • Догляд та обслуговування
  • Зв'язок з іншими транспортними системами (наприклад, громадським транспортом)...

RADNETZ MAINZ - Процедура


RADNETZ MAINZ - Процедура участі

Участь громадян є ключовою складовою процесу розробки RADNETZ MAINZ. Тому цей процес передбачає два етапи залучення громадськості.

Перший відбувся на початку процедури: 25 вересня 2024 року перший проект RADNETZ MAINZ було публічно презентовано та винесено на обговорення. Крім того, для осіб, які не змогли взяти участь у заході, була надана можливість ознайомитися з проектом онлайн та подати свої пропозиції.

Після цього спеціалізовані бюро та адміністрація проаналізували отримані пропозиції та включили їх до переглянутої версії.

У рамках другого етапу залучення громадян 16 вересня 2025 року були представлені результати проекту RADNETZ MAINZ. При цьому всі присутні мали можливість задавати питання. Крім того, усі зацікавлені громадяни могли як на місці, так і онлайн проголосувати за свої улюблені маршрути, визначені під час «Мапатону», та вказати вузлові точки в RADNETZ MAINZ, де, на їхню думку, є потенціал для вдосконалення.

Документацію щодо обох заходів можна завантажити.

Пояснення та примітки

Титри фотографій

Sprachauswahl

Швидкий пошук

Цей веб-сайт було автоматично перекладено за допомогою штучного інтелекту

Цей веб-сайт було автоматично перекладено за допомогою штучного інтелекту DeepL. Можливо, що машинні переклади, виконані за допомогою штучного інтелекту, не повністю відповідають оригінальному тексту. Столиця землі Майнц не несе відповідальності за правильність, повноту та актуальність перекладів. Крім того, не існує права на повний переклад усього вмісту сайту mainz.de — наприклад, можливі випадки, коли не перекладаються додатки, інтегровані як I-Frames (наприклад, «Знайдені речі онлайн»), контент, інтегрований через інтерфейси (наприклад, календар подій), а також файли (наприклад, PDF-файли, зображення, графіки). Не існує права на відшкодування збитків, спричинених відсутністю, неповнотою або помилками у перекладах.

Під час перегляду сторінок персональні дані залишаються анонімними, оскільки дані не передаються постачальнику послуг. Перекладений контент зберігається локально на веб-сервері столиці землі Майнц і надається безпосередньо звідти.