Lavori di dragaggio nel porto d'inverno - recensione

I lavori di dragaggio nel porto invernale di Magonza sono ormai in fase di completamento. Se non ci saranno imprevisti negli ultimi metri, nella prima metà di aprile avremo terminato tutto e potremo riaprire il molo (Victor-Hugo-Ufer). A parte alcuni lavori residui, che l'impresa di dragaggio inizierà subito nella settimana successiva alle festività, l'intervento è quindi praticamente in linea con i tempi previsti.

Operazione subacquea conclusa con successo: durante le nuove ricerche di residuati bellici esplosivi, fortunatamente i subacquei non hanno trovato nulla nemmeno nel secondo tratto del porto. I lavori di dragaggio possono quindi proseguire secondo i piani.

Durante la "scansione elettronica" sono stati individuati nuovamente diversi oggetti sul fondo del corso d'acqua, che devono essere esaminati più da vicino. Per questo motivo, a partire da lunedì 26 febbraio, torneranno in azione i sommozzatori. Esamineranno con estrema attenzione se si tratti – come spesso accade – di rottami o rifiuti smaltiti illegalmente, oppure se sia necessario richiedere l'intervento del servizio di bonifica degli ordigni bellici.

Dopo lo spostamento dei pontili, sono iniziate le operazioni di bonifica. In questa fase, l'area viene inizialmente "scansionata", per così dire, utilizzando un'imbarcazione e le attrezzature adeguate. Qualora venissero individuati oggetti sospetti, entrano nuovamente in azione i sommozzatori per esaminarli più da vicino.

Dopo una breve pausa dovuta alle festività e alle inondazioni, i lavori di dragaggio sono ripresi dall’inizio di gennaio. Se tutto procede secondo i piani, nel primo fine settimana di febbraio inizieranno i preparativi per la «seconda fase dei lavori», ovvero il dragaggio dell’altro lato del porto. A tal fine, occorre innanzitutto spostare i pontili. Successivamente verrà effettuata una nuova ricognizione per la bonifica degli ordigni bellici, prima di poter dare inizio ai lavori di dragaggio. 

Poiché anche i colleghi dell'impresa di escavatori incaricata desiderano trascorrere le festività a casa, i lavori saranno sospesi durante il periodo di Natale e Capodanno. Si riprenderanno però subito nella prima settimana di gennaio 2024. 

++ Chiusura del molo ++ Inizio dei lavori di dragaggio ++

I lavori di dragaggio nel porto invernale di Magonza sono iniziati secondo i piani.

Poiché il molo fa praticamente parte del cantiere e il ponte girevole deve essere aperto ripetutamente per consentire il trasporto dei detriti, quest'area è chiusa al traffico, ma ciò non comporta deviazioni significative.

Chi si sposta a piedi o in bicicletta può semplicemente deviare dall'altra parte sulla passeggiata "Am Winterhafen". 

Affinché il porto invernale di Magonza possa continuare a essere utilizzato come porto anche in futuro, alla fine dell’anno sono previsti lavori di dragaggio su vasta scala. Questi sono resi necessari dal fatto che il fondale si sta progressivamente assottigliando a causa dei sedimenti e, a un certo punto, non sarebbe più sufficientemente profondo per consentire la navigazione delle imbarcazioni.

I lavori di dragaggio dovrebbero durare quattro mesi. Per questo motivo tutte le imbarcazioni dovranno lasciare il porto. Per ridurre al minimo i disagi, abbiamo deliberatamente programmato i lavori nei mesi invernali, in stretta collaborazione con i gestori. Tanto più che la stagione fredda non è quella nautica.

Come fase preparatoria, all’inizio di ottobre è stata chiamata una società di sommozzatori industriali per liberare, in una prima fase, le acque da tutto ciò che non avrebbe dovuto trovarsi lì. Si trattava di carrelli della spesa, elettrodomestici e altri rottami che erano stati praticamente abbandonati lì illegalmente. Successivamente è stata effettuata una ricognizione per individuare eventuali ordigni inesplosi. 

Il nostro responsabile di reparto, Michael Paulus, sarà lieto di rispondere alle vostre domande. Potete contattarlo via e-mail o telefonicamente al numero 06131 - 97 15 303.