Ren Nehri kıyısı için planlamalar devam ediyor: Taslak plan, 2025 sonbaharında belediye organlarına sunuldu ve 1 Ekim 2025 tarihinde Belediye Meclisi tarafından onaylandı.

Belediye Meclisi, idareye Ren Nehri kıyısının bölüm bölüm yenilenmesini sürdürme ve hibe fonları temin etme görevi verdi. Mainz şehrinin, yer altı otoparkı ile gümrük limanı arasındaki Ren nehri kıyısı ile Feldbergplatz'ı kapsayan "Rheinufer Innenstadt Nord" (Şehir Merkezi Kuzey Ren Nehri Kıyısı) bölgesi ile federal ve eyalet programı "Büyüme ve Sürdürülebilir Kalkınma - Sürdürülebilir Şehir"e dahil olma başvurusu başarılı oldu. Eyalet, projenin %90'ını finanse edecek.

Şu anda inşaat ruhsatı ve su hukuku ruhsatı gibi gerekli izinler alınmaktadır. Başvurular izin veren makamlara sunulmuştur. 2026 yılı boyunca, inşaat işlerinin ihalesine hazırlık olarak uygulama planlaması (uygulamaya hazır hale gelene kadar planlamanın detaylandırılması) ve iş tanımı hazırlanacak, böylece 2027 ilkbaharında ilk bölümün yenileme çalışmalarına başlanabilecektir.

Mainz'ın Ren nehri kıyısı 16 km'den uzun olup, Mombach, Neustadt, Altstadt, Weisenau ve Laubenheim olmak üzere beş semte komşudur. Kaiserbrücke ile Südbrücke arasında, şehir merkezine ait 4,5 km uzunluğundaki kıyı şeridi yer almaktadır.

Konsept, kıyıyı üç alt bölüme ayırmaktadır: Kaisertor'da çok çeşitli rekreasyonel spor ve egzersiz olanakları sunan bir aktivite parkı, Kaisertor ile Caponniere arasında, geniş, herkese açık, kısmen Ren Nehri'ne doğru alçaltılmış çim alanları ve çekici oyun olanakları sunan yeşil bir kıyı; ve Zollhafen'e geçişte, katılımcı kullanımlar ve çevre eğitimi için yeşil alanlar ve olanaklar. Çok sayıda oturma alanı, ağaç dikimleri ve bazı pergolalar gölgelik alanlar sunar, kıyı ziyaretçileri için bağlantı noktaları oluşturur ve konaklama olanaklarını iyileştirir. Şu anda betonla kaplı kıyının büyük bir kısmı açılabilir ve çok sayıda ağaç dikilebilir.

Kıyı, bisiklet ve yaya trafiğinin ayrılması için çok dar olduğundan, bisikletli yolcular gibi hızlı bisiklet trafiği gelecekte Taunusstraße üzerinde yönlendirilmelidir. Taunusstraße üzerindeki hızlı bisiklet trafiği için sunulan imkanlar, daha dar yaya/bisiklet yolu alanlarındaki çatışmaları önemli ölçüde azaltabilir.

Kaiserstraße'nin sonu bir meydan gibi düzenlenecek ve mevcut kiosk, tuvalet ve trafo istasyonu gibi küçük mimari yapılar, birbiriyle bağlantılı bir bina kütlesi içinde yeniden düzenlenecektir. Böylece, halkın katılımı sonucunda ortaya çıkan taleplerin en önemli noktalarının çoğu planlamada dikkate alınabilmiştir.