Створивши велосипедну дорогу на вулиці «Хінтер Бляйхе», столиця землі Майнц цілеспрямовано розбудовує свою внутрішньоміську велосипедну мережу. Цей захід є частиною комплексної реорганізації транспортного простору у зв’язку з ліквідацією прогалини в трамвайній лінії на вулиці «Бінгер-Штрассе» і має чітку мету: у майбутньому різні види транспорту мають бути краще узгоджені між собою, а велосипедний рух — пролягати безпечним, зрозумілим і, наскільки це можливо, безконфліктним маршрутом через центр міста.

У понеділок, 3 серпня 2026 року, розпочнуться роботи з нанесення розмітки для велосипедної вулиці. Це доповнить поліпшення, що одночасно здійснюються на Бінгер-штрассе, на мосту Аліценбрюке та біля Західного центрального вокзалу. Разом ці заходи утворюють оптимізовану транспортну вісь між Центральним вокзалом, центром міста та Рейном, що зміцнює систему громадського транспорту та водночас раціонально доповнює мережу велосипедних доріжок.

«Завдяки відновленню трамвайного сполучення ми не лише створюємо нове сполучення для громадського транспорту. Ми використовуємо цю унікальну нагоду для подальшого розвитку всього дорожнього простору. Звісно, це також включає велосипедну мережу, яка має бути зрозумілою, безпечною та придатною для щоденного використання. Тому велосипедна дорога на вулиці «Хінтер Блейхе» — це не окремий проєкт, а важливий елемент загальної концепції, яка краще поєднує різні форми мобільності», — пояснює Яніна Штайнкрюгер, керівниця департаменту з питань навколишнього середовища та мобільності. 

У Майнці дедалі більше людей користуються різними видами транспорту для щоденних поїздок. Вони ходять пішки, їздять автобусом і трамваєм, користуються велосипедом або автомобілем — і часто поєднують ці види транспорту. Ця різноманітність ставить перед містом завдання організувати наявний дорожній простір таким чином, щоб усі учасники дорожнього руху могли пересуватися якомога безпечніше, зрозуміліше та без конфліктів. 

Як вулиця, що пролягає паралельно до Гроссе Блейхе та Кайзерштрассе, Гінтер Блейхе з’єднує головний залізничний вокзал із центром міста та Рейном найкоротшим шляхом. «Хінтере Бляйхе вже сьогодні є важливим сполученням для велосипедного руху. Створюючи велосипедну вулицю, ми зміцнюємо маршрут, який давно зарекомендував себе у повсякденному житті. Тепер ми офіційно надаємо їй той статус, який вона вже має в нашій мережі велосипедного руху», — зазначив Штайнкрюгер. 

Створення велодоріжки тісно пов’язане з ліквідацією прогалини в трасі трамвая на Бінгер-штрассе. З новою трасою з’являться також нові зупинки, додаткові колійні ділянки та складні транспортні зв’язки, зокрема навколо Мюнстерплац. Там велосипедистам у майбутньому доведеться перетинати кілька колій і вливатися у складний транспортний вузол. 

Вулиця «Хінтере Блейхе» свідомо пропонує тут привабливу альтернативу. Ті, хто скористається цим маршрутом, зможуть оминути багато складних транспортних ділянок і все одно дістатися прямим шляхом від головного вокзалу до центру міста. 

При цьому, звісно, «Хінтере Бляйхе» залишається доступною для мешканців, а також для транспортних засобів, що здійснюють доставку, ремісничих підприємств, сервісних служб та інших транспортних засобів, що мають на це право. Тому на вулиці буде встановлено додатковий знак «Доступ для мешканців». Таким чином, поїздки до квартир, магазинів, лікарських кабінетів або пунктів доставки залишаться можливими.

Крім того, окремі паркувальні місця, зокрема в районах перехресть, будуть адаптовані, поліпшиться оглядовість, а вулиця «Хінтере Бляйхе» в майбутньому отримає статус дороги з переважним правом проїзду. Мета — забезпечити максимально безпечну та зрозумілу організацію руху для всіх учасників. 

«Ефективне планування дорожнього руху поєднує різні форми мобільності — саме це і є сутністю проєкту з розширення вулиці Бінгер-Штрассе: ми створюємо потужну інтегровану систему, в якій трамваї, автобуси, велосипедний рух, пішохідний рух, включаючи безбар’єрність, та автомобільний рух мають своє місце і взаємодіють між собою. Це робить наше місто привабливішим для життя, а нашу мобільність — перспективною», — зазначив Штайнкрюгер.