طريق ماينز السريع متداعٍ وسيتم هدمه. تقوم إدارة مدينة ماينز حاليًا بإعداد مناقصة في إطار إجراءات منح العقود في إطار الحوار التنافسي. على عكس منح العقود المعتادة في مجال البناء، يتم في الحوار التنافسي طرح مناقصة وظيفية. وبذلك تتاح للمتقدمين فرصة اقتراح حل خاص بناءً على خبراتهم الخاصة، بينما تتمتع مدينة ماينز بتأثير تخطيطي على المشروع.

سيستمر فحص وصيانة المبنى بشكل دقيق وفقًا لمعايير DIN الألمانية مع مراعاة حالته حتى وقت هدمه. 

جسر ماينز المرتفع هو جسر من الصلب المقوى. يتم ضغط الصلب المقوى داخل الخرسانة في أنابيب غلاف. في هذا النوع من الجسور، يتم نقل قوى الشد في الغالب عبر خيوط الصلب المقوى المسبقة التجهيز أثناء البناء. يتم إغلاق خيوط الفولاذ المسلح أو الأسلاك في عدد كبير من الملاط داخل أنبوب غلاف وتشكل معًا "حلقة شد". (انظر الشكل 1) يوجد العديد من حلقات الشد هذه في الطريق المرتفع في ماينز.

يمتد المبنى على طول حوالي 1.3 كيلومتر بين شارع Rheinallee وشارع Mombacher Straße. توجد أشجار وشجيرات متفرقة في المنطقة المجاورة. إلى الغرب من المبنى، على مستوى شارع Mombacher Straße، يحد المبنى الأشجار في اتجاه حديقة Hartenbergpark.

يوجد في المنطقة المجاورة مباشرة العديد من العقارات الصناعية والتجارية والسكنية، بما في ذلك عيادة ومأوى للحيوانات. تم الاتصال بالأشخاص والشركات المعنية، وتوفرت الشروط الأساسية. 

بالإضافة إلى ذلك، يعبر المبنى خطوط السكك الحديدية الثلاثة التالية:

الخط رقم 3510 بينغن (Rh) Hbf – ماينز Hbf
القسم ماينز-مومباخ – ماينز-Hbf
مشغل البنية التحتية DB Netz AG
خط مزدوج، مكهرب 

الخط رقم 3523 ألزي – مينز Hbf
المقطع مينز Waggonfabrik – مينز Hbf
مشغل البنية التحتية DB Netz AG
خط واحد، غير مكهرب 

الخط رقم 3525 ماينز-مومباخ – ماينز-بيشوفسهايم
المقطع ماينز-مومباخ – ماينز كايزربروقة
مشغل البنية التحتية DB Netz AG
خط مزدوج، مكهرب

بالإضافة إلى ذلك، تعبر عدة طرق وخطوط حافلات وخط ترام هذا الصرح.

يتم طرح مناقصة الهدم في إطار حوار تنافسي مع إجراء استطلاع للسوق مسبق، يرافقه محامو المناقصات البروفيسور تراوتنر (Heussen Rechtsanwaltsgesellschaft) والسيد نيكل (Nickel Rechtsanwälte). في إجراءات مناقصة الحوار التنافسي، يتم منح التخطيط والتنفيذ إلى مقدم عرض أو مجموعة مقدمي عروض. يتم مناقشة التخطيط وتعديله في جولات حوارية مع مقدمي العطاءات على أساس مخططات التصميم حتى يتم التوصل إلى نتيجة نهائية. وبذلك، تتاح لإدارة المدينة فرصة التأثير على التخطيط ومراعاة الاحتياجات المختلفة لجميع الأطراف على أفضل وجه ممكن. تم
طرح المناقصة في يوليو 2024.

تراقب إدارة المدينة المبنى عن كثب بسبب حالته وعمره. يتم إجراء فحوصات إضافية سنوية للمبنى. بالإضافة إلى ذلك، يتم إجراء فحوصات بصرية وترميمات منتظمة للحفاظ على حالة المبنى على أفضل وجه ممكن حتى يتم هدمه. لأسباب أمنية، تم تثبيت شبكات في بعض الأماكن لمنع تساقط قطع الخرسانة. علاوة على ذلك، تقوم إدارة المدينة بإعداد جميع الأمور المتعلقة بالهدم، مثل مناطق تعويض الحفاظ على الطبيعة والأنواع. كما يتم تحديد الشروط العامة للهدم.

ويجري حاليًا هدم ألواح الحماية من التلامس على الجسر فوق خطوط السكك الحديدية. وقد تم تقديم موعد إجراء الهدم هذا لأسباب تتعلق بالسلامة.