La combustione del cherosene produce anidride carbonica, un gas serra che contribuisce direttamente al riscaldamento dell'atmosfera terrestre. Tuttavia, le emissioni di CO₂ non sono l'unico fattore rilevante nel trasporto aereo. Gli aerei lasciano nell'atmosfera altre emissioni che influiscono sul clima, in particolare particelle, vapore acqueo, ossidi di zolfo e di azoto. Queste si sommano nei cosiddetti effetti non legati alla CO₂, che dipendono da molteplici processi della chimica dell'aria. Complessivamente, gli effetti non legati alla CO₂ raddoppiano o triplicano l'impatto sul clima.

Il fattore RFI (Radiative Forcing Index) tiene conto del fatto che l'effetto serra è particolarmente forte nei voli ad alta quota. L'entità con cui questo fattore viene incluso, ad esempio, in un calcolo di compensazione può variare notevolmente da un fornitore all'altro. Il Gruppo intergovernativo sui cambiamenti climatici ritiene ragionevole un fattore di 2,7, ma di norma viene fissato a un valore inferiore. I fornitori seri di compensazioni di CO2 indicano questo fattore.

Se desiderate compensare le emissioni di CO₂ di un viaggio, potete donare denaro a un operatore specializzato a favore di un progetto per il clima. Poiché anche i viaggi di vacanza in auto generano una discreta quantità di emissioni di CO₂, è ovviamente possibile compensare anche queste. Per la compensazione, occorre innanzitutto calcolare la quantità di gas serra prodotta. Ciò può essere fatto direttamente sul sito web del fornitore o utilizzando il calcolatore di CO2 dell'Ufficio federale dell'ambiente. Una volta determinato il valore, è possibile acquistare crediti di riduzione delle emissioni, i cosiddetti certificati. Un certificato rappresenta la riduzione dei gas serra nel rispettivo progetto di protezione del clima.

Alcuni operatori di pacchetti turistici offrono già la possibilità di compensare le emissioni di CO2. Questa opzione può essere prenotata come servizio aggiuntivo insieme al viaggio. Per sapere se il vostro tour operator offre questa possibilità, consultate il sito web del tour operator, l'agenzia di viaggi o il sito web del fornitore del servizio di compensazione.

La gamma di fornitori di servizi di compensazione delle emissioni di CO₂ è ampia. Alcuni sostengono progetti di efficienza energetica in tutto il mondo e partecipano addirittura allo sviluppo dei progetti, altri si concentrano invece sul rimboschimento. Esistono però anche fornitori che acquistano direttamente i certificati per poi rivenderli. Vale la pena leggere attentamente in anticipo sul sito web del fornitore quale metodo viene utilizzato, poiché questo determina la qualità della compensazione. Nel 2018, Stiftung Warentest ha esaminato attentamente diversi fornitori. È possibile scaricare il test al link indicato di seguito.

Per orientare meglio i consumatori, esistono diversi marchi di qualità che forniscono indicazioni sulla qualità della compensazione. Uno dei più affidabili è il Gold Standard. Questo marchio di qualità è stato sviluppato nel 2003 dal WWF e da altre associazioni ambientaliste e certifica progetti di protezione del clima nei paesi in via di sviluppo. I progetti così certificati soddisfano requisiti elevati. Non solo si riduce l'emissione di CO2, ma si contribuisce anche allo sviluppo sostenibile in loco.

Come accennato in precedenza, le Canarie sono una meta turistica molto apprezzata. La distanza in linea d’aria da Francoforte-Magonza a Las Palmas è di circa 3100 km; il volo di andata e ritorno copre quindi circa 6200 km. Poiché i fornitori di compensazioni applicano fattori molto diversi, le emissioni di CO2 indicate per questi chilometri di volo variano tra 1100 kg di CO2 (myclimate) e 1870 kg di CO2 (Klima-Kollekte). Di conseguenza, anche l'importo della compensazione varia notevolmente, oscillando tra 26,00 € (myclimate) e 43,00 € (Klima-Kollekte). Poiché i fornitori hanno anche approcci diversi alla compensazione di CO2, vale la pena dare un'occhiata più da vicino al sito web del fornitore in questione.

Indipendentemente dal tipo di viaggio che preferite, vale sempre la pena riflettere in anticipo sull'impatto climatico. Se alla fine si opta per il viaggio in aereo, una buona compensazione di CO2 contribuisce ad attenuare l'impatto sul nostro clima.