Plan transportu lokalnego (NVP) stolicy kraju związkowego, Moguncji, określa strategiczne i planistyczne kierunki rozwoju lokalnego transportu publicznego (ÖPNV) w mieście. W planie NVP zdefiniowano między innymi warunki przewozu, ustalono przebieg linii oraz opracowano dalsze działania mające na celu zwiększenie atrakcyjności transportu publicznego.

Obecna, obowiązująca aktualizacja została opracowana przez władze miasta we współpracy z doświadczoną firmą konsultingową (PTV Transport Consult GmbH). Tym razem skupiono się na efektywnym kształtowaniu oferty transportowej, realnych możliwościach zwiększenia atrakcyjności oraz kontynuacji przebudowy przystanków pod kątem dostępności dla osób niepełnosprawnych. Ponadto położono nacisk na określenie nowych możliwości działania w zakresie finansowania ÖPNV.

W ramach pierwszego forum poświęconego transportowi lokalnemu instytucje, stowarzyszenia oraz obywatele mogli aktywnie zaangażować się w tę inicjatywę, przyczyniając się w ten sposób do poprawy jakości transportu publicznego w swoim mieście. Pierwsze forum poświęcone transportowi lokalnemu odbyło się już 2 lipca 2024 r.

Ponadto od 2 lipca do 25 sierpnia 2024 r. istniała możliwość zgłaszania uwag i pomysłów za pomocą narzędzia internetowego (DEMOS plan GmbH). Przedstawione w ten sposób pomysły, sprawy i sugestie pomogły w skupieniu uwagi na potrzebach mieszkańców Moguncji oraz osób korzystających z transportu publicznego. 1 kwietnia 2025 r. odbyło się drugie forum poświęcone transportowi lokalnemu. Pod poniższym linkiem można zapoznać się z podsumowaniem możliwości udziału w latach 2024 i 2025.

Od czasu nowelizacji ustawy o transporcie lokalnym w Nadrenii-Palatynacie (NVG RLP) z dnia 13 lutego 2021 r. sporządzanie planu transportu lokalnego nie jest już obowiązkowe dla gminnych organów zarządzających w cyklu pięcioletnim. Niemniej jednak stolica kraju związkowego, Moguncja, dąży do regularnej aktualizacji planu, aby uwzględnić aktualną sytuację i zmieniające się potrzeby.

Do standardowych elementów planu transportu lokalnego należy z jednej strony podsumowanie aktualnej oferty. Z drugiej strony NVP określa ilość i jakość przyszłej oferty. Rozwój transportu publicznego zależy w dużej mierze od tego, jak będzie się kształtować struktura przestrzenna i popyt w poszczególnych dzielnicach miasta. Potrzeby dostosowawcze muszą być regularnie rejestrowane, aby można było wprowadzać odpowiednie zmiany strategiczne. Plan transportu lokalnego służy jako podstawa do podejmowania decyzji przez organy wydające zezwolenia, tworzenia programów inwestycyjnych i przydzielania środków budżetowych.

Obecnie obowiązująca czwarta aktualizacja planu transportu lokalnego [2026–2030] została przyjęta przez radę miejską 26 listopada 2025 r. i jest dostępna tutaj: