Весняні температури, переваги в дорожньому русі та інфраструктура, передбачена політикою щодо велосипедного руху, приваблюють мешканців Майнца до велосипедів. Незабаром може бути досягнута мета, щоб велосипед став найекологічнішим і найшвидшим засобом пересування в Майнці.

З часу винаходу «драйзини» в 1817 році з колесами, кермом і рамою з дерева велосипед сильно змінився. Залежно від сфери застосування, ми маємо широкий вибір між електровелосипедом, шосейним велосипедом, гірським велосипедом, туристичним або міським велосипедом і гібридними моделями, такими як гравійний велосипед. Останній є новітньою тенденцією, гібридом шосейного та гірського велосипеда.

Купувати, брати в оренду чи лізинг?

Щоб знайти підходящий велосипед, у Майнці є кілька спеціалізованих магазинів. Якщо ви хочете придбати вживаний велосипед за нижчою ціною, зверніться до онлайн-маркетплейсів, магазинів вживаних велосипедів або відвідайте велосипедну біржу.

З 2012 року в місті є жовті прокатні велосипеди. Вони були розроблені спеціально для тих, хто доїжджає на роботу. У понад 200 станціях велосипеди (за наявності) можна орендувати та повернути щодня та цілодобово за допомогою простої системи реєстрації. Існують варіанти від 1,50 євро за годину до абонементів за стандартним, пільговим та студентським тарифом від 36 до 90 євро на рік. Більш детальну інформацію можна отримати в транспортній компанії Майнца, див. список посилань нижче.

Натомість, досить новими є пропозиції лізингу велосипедів. Чи чули ви вже про лізингові службові велосипеди для працівників? На відміну від службових автомобілів, всі працівники можуть користуватися службовим велосипедом, який також можна використовувати в приватних цілях. Ви обираєте бажаний велосипед у спеціалізованому магазині та оплачуєте його зі своєї щомісячної заробітної плати. Таким чином, ви економите на дорогій прямій покупці та отримуєте податкові переваги від перетворення заробітної плати. При перетворенні заробітної плати частина договірної заробітної плати не виплачується готівкою. Натомість працівник отримує лізинговий велосипед як натуральну винагороду на період надання. Як стимул, з 1 січня 2020 року ця «натуральна винагорода» оподатковується за фіксованою ставкою за так званим правилом 0,25 %. Таким чином, виникає податкова перевага, яка робить конверсію привабливою для роботодавців і співробітників. Поговоріть про це зі своїм роботодавцем! Більш детальна інформація в фінансовій пораді, див. нижче.

Екологічний велосипед?

Досі велосипед завжди вважався одним з найбільш екологічних засобів пересування. Але наскільки ваш велосипед дійсно екологічний? Щороку велосипедна галузь випускає на ринок нові трендові продукти, виготовлені з матеріалів та за технологіями, які слід розглядати критично. Електровелосипеди та педелеци стають предметом дискусій через їхній привід. Йдеться про викиди CO₂ під час виробництва, а також про можливість переробки акумуляторів та витрати на виробництво електроенергії. Літій-іонні акумулятори дорогі у виробництві та енергоємні. Літій є обмеженим ресурсом, який не слід марнувати. 

Щодо матеріалів для рами та додаткових компонентів обговорюються витрати на виробництво, транспортування та доставку. Надлегкий вуглець, відомий у літакобудуванні, має найгірші показники з точки зору стійкості та не підлягає переробці. Стара добра сталева рама є кращою за алюмінієву. На жаль, більшість велосипедів виробляються в Азії в поганих умовах праці та з порушенням екологічних стандартів.

Якщо ви хочете пересісти на велосипед, радимо дізнатися про регіональних виробників. Запитайте, які сировинні матеріали використовувалися і які деталі можна переробити. Подумайте, чи потрібен вам додатковий привід. Користуйтеся велосипедом якомога довше і краще відремонтуйте його, ніж викидайте.

Чи знали ви, що…?

Щоб убезпечити велосипед від крадіжки, ви можете закодувати його. За допомогою цього коду можна в будь-який час визначити адресу власника велосипеда. Знайдений закодований велосипед може бути без проблем повернутий власнику через бюро знахідок. Вкрадені закодовані велосипеди майже неможливо перепродати, тому вони не цікаві злодіям. Як це працює: код врізається в раму велосипеда у верхній частині труби сідла за допомогою кодувального пристрою. Загальний німецький велосипедний клуб Майнца регулярно проводить кодування. Інформацію та дати можна знайти на веб-сайті adfc.

Навесні 2019 року в столиці землі Рейнланд-Пфальц розпочалося будівництво першого велопаркінгу в Майнці, яке, на жаль, ще не завершено. Подвоєння кількості велопарковок біля Західного вокзалу має створити зручне та безпечне рішення для до 1000 велосипедів.

Пасажири можуть безкоштовно перевозити велосипеди в усіх автобусах і трамваях MVG та ESWE-Verkehr! Однак пасажири з дитячими візками або інвалідними візками мають пріоритет, у разі сумнівів рішення приймає водій. Тому MVG та ESWE-Verkehr рекомендують велосипедистам уникати годин пік перед і після школи, а також вечірнього руху.

Наостанок ще одна порада щодо недорогих і корисних аксесуарів для велосипедів: за винятком гірських велосипедів, для велосипедних шин зазвичай використовуються французькі клапани. Щоб не пітніти під час накачування велосипедної камери, придбайте металевий адаптер для заправки. Таким чином велосипедний клапан перетворюється на автомобільний, і ви можете заправляти повітрям на будь-якій заправці.