Most obrotowy
Most obrotowy został zbudowany w 1877 roku. Dwanaście lat po otwarciu portu zimowego w 1865 roku umożliwił on statkom przepływanie niezależnie od poziomu wody. Przez ponad 130 lat most obrotowy łączył molo przy brzegu Victor Hugo z terenem parku Malakoff. W marcu 2009 roku stary most obrotowy w porcie zimowym musiał jednak zostać zdemontowany. Rdza, warunki atmosferyczne i czynniki środowiskowe przez lata tak bardzo zniszczyły tę konstrukcję i zabytek kultury, że nie można było jej już naprawić.
Nowy most został zaprojektowany tak, aby jego wygląd odpowiadał staremu mostowi obrotowemu – zgodnie z wymogami ochrony zabytków. Równolegle z rozbiórką starego mostu trwały już intensywne prace nad budową nowego. Mechanizm obrotowy został „ożywiony” i zmodernizowany do postaci mechanicznego systemu hydraulicznego – pierwotnie most był obracany siłą mięśni. W październiku 2009 r. nowy most został zamontowany w Winterhafen.
Ciekawostki na temat mostu Winter Harbour Bridge
- Rok budowy pierwszego mostu: 1877
- Nowa konstrukcja: 2009
- Lokalizacja: połączenie ulicy „Am Winterhafen” z falochronem (Victor-Hugo-Ufer)
- Rozpiętość: około 37,50 m
- Szerokość: 4,50 m
- Waga: około 76 ton
- Materiał: mur z kamienia naturalnego, podłoga z desek aluminiowych, konstrukcja stalowa
- Mechanizm obrotowy: hydraulicznie napędzana obrotnica osadzona na filarze środkowym; obrót o 90°

