Przejdź do treści

Most obrotowy

Dwie kobiety z wózkami dziecięcymi na moście obrotowym

Most obrotowy został zbudowany w 1877 roku. Dwanaście lat po otwarciu portu zimowego w 1865 roku umożliwił on statkom przepływanie niezależnie od poziomu wody. Przez ponad 130 lat most obrotowy łączył molo przy brzegu Victor Hugo z terenem parku Malakoff. W marcu 2009 roku stary most obrotowy w porcie zimowym musiał jednak zostać zdemontowany. Rdza, warunki atmosferyczne i czynniki środowiskowe przez lata tak bardzo zniszczyły tę konstrukcję i zabytek kultury, że nie można było jej już naprawić.

Most obrotowy w porcie zimowym, widok na taras Malakoff
Most obrotowy w porcie zimowym, widok na taras Malakoff

Nowy most został zaprojektowany tak, aby jego wygląd odpowiadał staremu mostowi obrotowemu – zgodnie z wymogami ochrony zabytków. Równolegle z rozbiórką starego mostu trwały już intensywne prace nad budową nowego. Mechanizm obrotowy został „ożywiony” i zmodernizowany do postaci mechanicznego systemu hydraulicznego – pierwotnie most był obracany siłą mięśni. W październiku 2009 r. nowy most został zamontowany w Winterhafen.

Ciekawostki na temat mostu Winter Harbour Bridge

  • Rok budowy pierwszego mostu: 1877
  • Nowa konstrukcja: 2009
  • Lokalizacja: połączenie ulicy „Am Winterhafen” z falochronem (Victor-Hugo-Ufer)
  • Rozpiętość: około 37,50 m
  • Szerokość: 4,50 m
  • Waga: około 76 ton
  • Materiał: mur z kamienia naturalnego, podłoga z desek aluminiowych, konstrukcja stalowa
  • Mechanizm obrotowy: hydraulicznie napędzana obrotnica osadzona na filarze środkowym; obrót o 90°

Wyjaśnienia i uwagi

Źródło zdjęć

Sprachauswahl

Szybkie wyszukiwanie