Nein. Das RADNETZ MAINZ legt Routen und Prioritäten fest. Welche Maßnahmen auf den einzelnen Strecken umgesetzt werden, entscheidet sich in späteren Planungsphasen.

Nicht automatisch. "Hauptnetz" bedeutet, dass das Radfahren auf diesen Achsen besonders wichtig ist. Wie das umgesetzt wird, hängt vom Straßenraum ab: Mal ist eine Fahrradstraße sinnvoll, mal ein baulich getrennter Radweg. Ziel ist ein besseres Miteinander, nicht pauschales Gegeneinander.

Nein. Das RADNETZ MAINZ selbst ist ein Planungsinstrument, kein Bauprogramm. Es kostet vor allem Planungsarbeit. Geld für konkrete Maßnahmen wird erst im nächsten Schritt benötigt. Die Investitionen sind dann gezielter und effizienter, weil jede Maßnahme ins Gesamtsystem passt.

Mainz wächst, neue Quartiere und Schulen entstehen, der Verkehr verändert sich. Ohne Gesamtplan droht Stückwerk. Mit dem RADNETZ MAINZ gibt es von Anfang an Klarheit, welche Routen wichtig sind und wie neue Stadtteile angeschlossen werden.